Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1365)
-
шляпа Далее →
-
До сих пор неотдали 252 тыс. Были только обещяния, всех кого я знаю опракинули на зп И кто будет писать что я [censored] работал, то ребят извините, но у меня не было ни одного опаздания, да и на проекте поработать успел Топлива не было постоянно, в горах 3 дня раз простоял. Обслуживание техники никакое. Делал ТО на 120тыс камазик был у меня на роботе, обнаружили теч коробки, механник сказал езжай, [censored] главное что бы ехал… да и случай был как наш водитель простоял в районе бердюжки замерзая, пока сам электрика не нашёл Так засуньте свои положительные отзывы в межбулочное пространство и не дурите людей А так, всем шершавенькой! Будте осторожней с выбором компании Далее →
-
Обман по заработной плате, никто ни за что не отвечает-отстойная контора с бестолковыми, жадными и тупыми руководотелями… Далее →💬1 комментарий
-
Работал 3 года в этом гадюшнеке. Зарплата 26.000,правильно пишут в отзывах, почитайте,и сами все поймёте. Не рекомендую туда идти. Далее →
-
Не верьте той чуше что на собеседование. По факту нужно вкалывать как проклятый чтоб получить 50. Огромное количество задач. Ты должен стоять в своей части зала и не двигаться с места, только здароваться. За всё штрафы. Воровонные вещи нужно оплачивать самим, поставки постоянно, и нужно 2 раза в неделю на горбу носить коробки. При том что водитель может приехать и в час ночи, нужно сидеть и ждать его и идти потом, тащить коробки на горбу. Время что ты ждёшь, разумеется не оплачивается. Тебя могут %удалено% в том что попросят задержаться и не оплатят часы. Рукаводство очень много требует, стандарты обслуживания дикие. Если ты не человек и хочешь чтоб об тебя только вытирали ноги и катались верхом, то иди туда. Могут кинуть спакойно, сплошные лицымеры, нельзя не кому там верить, только то что на бумаге, имеет значение. Не идите туда работать, вы заслуживаете большего. Особенно плохо тем кто идут работать в аутлеты, закупитесь с первой зп успакоительным. Из всех компаний где я работал, баланс это самое полной ведро [censored] это просто ад и главный у них дьявол. Нахудшее место на планете земля, даже страшно представить что это реальность. Далее →
-
Добрый день! Обращаюсь к Вам, по скольку решить вопрос с «специалистами» поддержки, в приложении, не считаю целесообразным. Там всячески уходят от справедливости. Хочется заметить, что я, всячески пытаюсь решить вопрос внутри компании Яндекс, без привлечения [С.] и разного подобного рода служб. Коротко по существу обращения: 06.06.2021 я вышел на 12ти часовую смену в районе обеденного времени. В районе 18.00 я принимаю заказ 211 854, при подаче авто, приходит смс диспетчера, что заказ готов, я ожидаю 20−25 минут, но его заказчик даже не думает собирать. Снимаю заказ, используя спец. Кнопку в приложении. В ответ приходит смс, уведомляющий о скором поступлении звонка оператора. Ничего не происходит ещё порядка получаса. Тех поддержка, не смотря на неоднократные обращения, игнорировала меня. На скринах отчётливо видно 46 минут ожидания, и отсутствие оплаты упущеной выгоды, по вине сотрудников Яндекс. Всяческие дискуссии бесполезны! Итог: мне пояснили, что оплачивается только минимальная цена! Едем далее. В 23.00 я подал авто на заказ 211 947. Ситуация повторяется аналогично. Смс о готовности, ожидание, отказ. После дискуссии с оператором поддержки, мне всеж удалось снять... Далее →
-
В компании с января этого года происходит то, что называется умным словом трансформация. Фактически это непрекращающиеся бессистемные судороги, конвульсии и предсмертная агония умирающей компании, долго и планомерно из-за тупости и неповоротливости отдававшей рынок конкурентам. ТОП менеджмент абсолютно не компетентен, не понимает текущую экономику в России, ее общие и региональные тренды, долгое время сливал Ленте и Магниту и продолжает кормить совет директоров завтраками про результаты через четыре года. Но сейчас наступил час икс, и топ-менеджер российского бизнеса без опыта в ритейле, без релевантных достижений в прежних компаниях и все их успешно в итоге сливший на продажу, лихорадочно ищет на ходу противоречивые и абсолютно бессистемные решения. Они тоже по модному называются стратегия — в надежде хоть не падать дальше на фоне конкурентов, которые демонстрируют прекрасные рыночные и финансовые показатели. Но это не помогает, с открытием Магнит опт и Лента про некогда белоснежный лайнер окончательно превратился в пробитую тонущую шлюпку, капитан которой продемонстрировал новый лидерский кейс — называется скинь 30% команды за борт вместо ее спасения. Сокращено за полгода почти половина сотрудников торгового зала. На смене на весь ТЦ работает два, три оператора на 8–10 отделов. Один, два логиста. Прежнее преимущество в виде... Далее →
-
Столько негатива, пишут завистники, у нас все организованно, все по иерархии. Ничего, что проблемы и программа не работает толком, дело не в ней, а в нытиках, которые просто работать не хотят. Надо не говорить красиво, а работать, делом доказывая что есть что и кто есть кто. Как-то так. Завистники утритесь Далее →
-
Работал в компании много лет, накипело. Не отпускают в отпуск уже несколько лет. Работа с 8 ми до 23,00. Оплаты за переработку НЕТ и НЕ БЫЛО. Серая заработная плата в конвертах! Куда смотрит инспекция? Система штрафов неадекватная. Кто думает об этой компании НЕ думайте туда устраиваться, я как сотрудник проработавший там большое кол-во времени надеясь на понимание начальства, Принял решение бежать от туда быстро! Далее →
-
Работал на электролитном проезде 4 «8- троллейбусный парк» — 5 колонна! 1. Коррупция среди руководства 5 колонны. Начальник колонны в наглую требует деньги, если какая-то царапина или вмятина — то он с его слов «делает ремонт за свой счет, и ему нужно компенсировать материальные затраты». Не заплатил — то у тебя проблемы. У водителей и так за всё удерживают, так этот человек (Пухлов) завел целую монаполию — бизнес его так и процветает, его и приучили его же подхалимы. 2. Штрафы (водитель всегда во всем виноват), придумали перевод в перегонщики если сработал антисон, хотя где положения, так и не объяснили??? 3. Автобусы отправляют на линию с серьезными неисправностями, если кто-то напортачил ты крайний — как подошел к машине; 4. Перерасход топлива, в связи с неисправностью автобуса, за счет водителя, за что? В бюджете нет средств на заправку? 5. Ужасный график работы, нарядчина не умеет ставить графики, работал весь день в 10 заехал, заправил, на мойку заехал, на ТО, везде огромные очереди, а начальству наплевать на это, пока доехал до дома уже 5 утра, а тебе еще и открывашкой выезд ставят, здраствуй «продуктивная» работа без выходных и самый лучший... Далее →
-
А теперь — самое весёлое! Работал я аутсайдером, коллегам не приглянулся, видать, но мне было плевать, я работал для себя, учился новому, мне выносили мозги недовольные клиенты, я очень уставал от дополнительных смен, ведь без них особо не заработаешь, и приходится пахать как лошадь, чтобы зп была на уровне, но спасала положение курилка, можно успокоить нервы, там никто тебя не трогает, а после, со свежими мозгами, вернуться к работе. Далее →
-
Не люблю негатив, всегда стремлюсь к конструктиву и гибкости в общении. Общались и с [Т.] Татяной Юрьевной, симпатичная женщина, на словах все идеально и суперпозитивно. Обещали в штат и белую зп. Нюансы начались после общения с [М.] [Ц.] рук-м отдела персонала, предложила в штат за треть обещанной суммы, остальные две трети как самозанятый. Пошел какой-то негатив, обещали перезвонить через день на второй, перезвонили за 10 минут до окончания, когда уже и не ждал, уже с предложением на работу. Все бы ничего, если бы не перемена в условиях. Предложил либо полностью в штат, с частичной удаленкой, либо полностью самозанятость со свободным графиком. Не ответили, молча обновили вакансию. Что можно было ждать после после попытки поработать можно только догадываться. Непонятно. В любом случае всегда, когда начинаются нюансы в процессе общения, когда говорят одно, а делают несколько другое, это наводит на мысли и отбивает охоту. Далее →
-
Всё бы хорошо только не отработав месяц получил штраф 5000 рублей. Хорошо отчим кормит. А то пропал бы. На самом деле я почти не знаю ПДД как меня взяли водителем ещё с таким видом не знаю. Но одно подбадривает что в ремзоне есть столько опытных водил-мужиков. Как подумаю [censored] течёт. До новых встречь всех целую. Вадька пухлая попа. Далее →
-
Все начинается с того что вы будете работать по серой зарплате. Официальная зарплата кладовщика 2000 рублей. Именно 2000. Все остальное в кассе. Кладовщики работают по сделке где тарифы копеечные. За 40 тысяч вам придётся из кожи лезть чтобы заработать. На складе нет никакой техники безопасности. На сотрудника так с 5 яруса упала коробка с креслом. Удивительно что дело замяли. Вас легко может сбить водитель штабелера, который катается в наушниках. Также куча штрафов, штрафы постоянные. Половина людей вообще не имея российского паспорта работает не официально. Потерял кто-то ТСД? Спишут со всех штраф. Если начинать перечислять все минусы данной компании то можно написать целую книгу. Никому не советую идти в эту помойку. Отсюда люди пачками бегут. Проработал здесь несколько месяцев и благо сбежал отсюда в нормальную организую с белой зарплатой. Далее →
-
гбу МФЦ г. Москвы. Если коротко — это жуткая помойка с красивым фасадом и [censored] -бандитским содержанием. Всем соискателям, всем молодым людям и девушкам я настоятельно рекомендую обходить это место за 1000 км, и прежде всего почитать отзывы. И в целом я не могу пожелать кому-либо пойти туда работать, язык не повернётся. А теперь подробнее: Этот работодатель (ГБУ МФЦ г. Москвы) давно уже в черном списке. Большинство негативных отзывов о данном работодателе — чистая правда. У них есть профессиональные пиарщики, красивые картинки, репортажи, интервью и т.д. но на деле бандиты и [censored] Еще советую посмотреть в судебных системах сколько раз на эту организацию подали в суд и Вы точно не захотите там работать (если конечно с головой дружите). Достаточно посмотреть отзывы на любом сайте и Вы увидите, что 90% из них — негативыне (правда), а позитивных лишь малая часть и то написана людьми недалекими (либо теми, кто там 1−2 месяц проработал). Спустя 1 год эти люди уже никогда не напишут положительный отзыв о данном работодателе) Минусов тут сотни, плюс только 1 — вовремя з\п начисляют. Новых сотрудников тут практически не бывает, ещё бы… Руководство данной организации это профессиональные [censored] нелюди,... Далее →
-
Транспортная компания Винград Краснодар, отделение в Ступино… Ребята не связывайтесь с аферистами, одни обещания. Сообщают о приёме на работу, отправляют на медкомиссию, тратишь своё время, свои деньги, увольняешься с прежнего места работы (веря в их слова о сказочной работе, о больших бабках). А они потом отказываются тебя принимать на работу ссылаясь на то, что якобы много вас тут таких и мы выбираем. А комиссия это так ерунда, копейки. Причём эту самую комиссию проходишь для ИП [В.] Далее →
-
-
Одним блатным водителям и маршруты рядом и точек по меньше, а остальным самые дальние районы и клиентов до ж…ы! При этом ещё лечат что косячить нельзя и выгонят за одну ошибку, а у самих рыло в пушку, уже не для кого не секрет! Все меняете шило на мыло, а с каждым годом только хуже становиться! Никому не советую с этим сбродом связываться. Далее →
-
Пока МИД потихоньку приходит в себя от февральских выпадов новой безумной директрисы ФГБУ УЭЗ МИД [Д.] О.К., которую легонечко пожурили наверху за интересное видео в ФОКе МИДа, и отпустили ротозейничать дальше (ей даже позволили устроить к себе своего кавказского кавалера с судимостью) назревает новое масштабное и интересное действо. Мы все (сторонние наблюдатели) упустили одну важную деталь в опубликованном ранее видео от моего коллеги по дипломатии [Ф.] Ее легкомысленный образ, подкрепленный наркотическим дурманом и ароматом дешевого алкоголя, прикрывал высокий молчаливый рыцарь в маске… «посторонний фигурант» как писал мой коллега. Раскрываем завесу тайны: это тот самый брат из четы [С.] которые осадили весь МИД — господин Н.А. [С.] Да, это тот самый известный в «узких кругах», любимый друг и правая рука, директора УДД [Б.] А.А. и крышующего их обоих, «смотрящего» за МИДом господина [С.] Ничем не примечательный, одетый неуместно, в ляповато — брендовых вещах, с неприятной внешностью и неразборчивой речью, стеклянными глазами и зачастую, странно шатающийся после наркотических тусовок, работающий «везде» в МИДе, представляющийся чуть ли не личным помощником и «решалой» самого министра. Сейчас он «прикомандирован» на заработки во ФГУП Главное управление обеспечения деятельности МИД России. Кстати, на автобазу... Далее →
-
Не платят денги за перевозки! Обещали платить с задержкой 15 дней первый платеж, а последующие каждую неделю! В итоге оплат нет! Сначала говорили, что скоро заплатят. Потом сказали, что по договору 45 дней и чтоб я заткнулся со своими претензиями! Хотя на собеседовании меня уверяли, что это формальность и платить будут быстро! Предьявляю им это! Мне говорят: кто тебе это обещал- пусть тот и платит! Это мне сказала хабалка [Н.] или [Н.] которая присутствовала при первом разговоре! А сейчас переобулась и ничего не знает! Так это твои сотрудники мне обещали! И договор с тобой 2 штуки! На ип глущенко и рефзаказ. Это один человек. До него дозвониться невозможно! Либо на логистов попадаешь каждый раз новых. Либо на эту истеричку! С логистами беда! Общался с четырьмя разными! Спрашиваю- где [А.] [А.] [С.] Они больше не работат! Документы- отделная тема! Сдаю в офис. Звонят через пару дней. Где дукументы? Я же вам сдал их в руки! Нет не сдал. Езжай востанавливай! Или штраф! 3 раза востанавливал! Жду оплаты! Благо, не много накатал. В офисе сидит 2 логиста. Руковоство похоже прячется. Не ведитесь на объявления этих людей! Это кидалово! Далее →
-
Ребята, что написано ниже и выше сущая правда, попал туда от безвыходности, и по ошибке, ободрали, как последнего щенка, снимают за всё комиссию, накопительный 9т.р так и не вернули, ушёл красиво, но в боте заблокировали, а на балансе оставалось 500р, и то сняли за аренду, смешно, не тратьте время, это самое дно, что есть в Москве, обязан второй аккаунт завести, типа для обналички своих денег, так вот, аренду отбил на одном аккаунте, потом переключаешься на второй, чтобы, что-то себе набить, но комиссия парка 4%,вывод через какуюто програму 3%,и то, еле еле, среди ночи выводишь, и за заправку таксопарк берет с 1000р 5%,нормально?в общем обходите стороной ЛОЯЛ такси, И баланс такси, одна и та же контора, блокируют машину на ровном месте, на заказе ты или нет, все поровну, приезжай плати, говорю, денег нет налички, щас отобью, погашу, говорят хорошо, только приедь на базу, приезжаю! Говорят, денег нет ехай работай, но теперь 250р обязательная мойка, и 1000р линейный контроль, нормально прилипло? К 3700 которые должен был, ещё 1250,в общем советую не суваться в эту яму, чтобы уйти надо еще 5 дней отработать... Далее →