Работа в Московском метрополитене кажется многим стабильным и престижным занятием, но отзывы сотрудников рассказывают другую историю. Этот гигантский транспортный организм, который ежедневно перевозит миллионы людей, скрывает за своими стенами мно ...
Читать подробнее →Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 176 отзывов и мнений бывших и действующих работников про МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с рейтингом 1.1 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Вы можете рассказать о карьере в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (176)
-
✓ ПреимуществаТолько зарплата вовремя. Далее →✗ НедостаткиЗаставляют бесплатно работать на монтаже оборудования. Это давняя традиция метрополитена — продавать монтеров (не монтажников!) на выполнение бесплатных работ по монтажу. Просто не вносят в наряд, если работы проводятся хоз. способом, а если выполняет подрядная организация — Вам устно прикажут выполнять чужую работу. Были случаи, когда работников ММ отправляли на работы в торг.центрах и прочих частных конторах, деньги за них, как за рабов гребли нелюди-начальники. Так же доплаты предусмотрены за технадзор, поэтому старшие механики вписывают в наряд себя, а работать прикажут Вам. Для организации такого рабства там очень сильно налажена система психологического давления .Вас и ваш труд будут обесценивать, подавлять и делать Вам гадости. Бытовые условия ужасные, часто даже шкафчиков для переодевания нет .Зато есть прослушка мастерских, маш .залов ,комнат приема пищи и Вашего телефона! Поэтому начальство знает про Вас все, и будет Вас угнетать, зная Ваши слабые места. (Возьмете кредит например, пока выплачиваете будете работать, где прикажут и не высказывать недовольства, а то * придется выплачивать своей голой [censored] * Так же не оставляйте ключи от квартиры в шкафчике (если он есть) и вообще где-либо. Могут сделать дубликат, пока Вы в грязи работаете, а потом кража. Так... Далее →
-
✓ Преимуществанет их не откуда взяться Далее →✗ НедостаткиНачальник по центру уборки Дирекции инфраструктуры р.а.г., к.а.с., а.д.ю., а.а.с. из Узбекистана кишлака Куробод — тираны, жестокие изуверы, калечат людей, не платят премию, издеваются, кричат на сотрудников и унижают, пользуясь властью. То же самое делает а.д.ю., главный инженер, приезжий из Волгоградской области, бывший военный, которого выгнали из армии за избиения солдат, и р.а.г., к.а.с. по национальности. Чтобы их дети и жены знали, какие они нелюди. Качество услуг Клинингового центра Дирекции инфраструктуры Московского метрополитена низкое. Не ходите туда работать! Далее →
-
✓ Преимуществастабильная з/п Далее →✗ НедостаткиОтработал в московском метро 20 лет машинистом электропоезда. Раньше было намного проще работать. Сейчас за каждую мелочь берут объяснительную и снимают процент от премии. Процент может быть разный: от 10 до 100. Из плюсов только стабильная з/п, которую могут запросто укоротить за счет снижения премии. Теперь о работе. — Прежде чем вас поставят на должность машиниста (если поставят), пройдет примерно год, в течение которого вы будете учиться и сдавать экзамены. — График рваный. Вы будете работать утром, днем, вечером и ночью. Смены от 6 до 8.5 часов. Заложено один или 2 перерыва, но их запросто может не быть из-за нехватки людей. — Перед каждым заступлением на смену проверяются давление и пульс, продуваетесь в алкотрубку, и инструктор проводит опрос по текущим инструктажам. — Каждые примерно полтора года экзамен по аттестации или технический так называемый минимум. И то и другое по сути один и тот же экзамен, включающий в себя 30 билетов по 8 вопросов. — Раз в год медицинская комиссия. — Каждый месяц должны отыграть АТЗ (аварийно тренировочные занятия). — Каждый месяц пройти тестирование на компьютере. Такой мини-экзамен. Из 600 вопросов выборочно ответить на 20. Компьютер сам выбирает. И не важно, сколько вы отработали — год или 30 лет. Условия будут одинаковы. Молодым парням не рекомендую! Если, конечно, вы не фанат метро... Далее →
-
✓ ПреимуществаСтабильная НЕ высокая зп, оплата больничных,13я ЗП, надёжно. Далее →✗ НедостаткиВсе остальное: зарплату не повышают, оклад около 37000+ премия + %за стаж максимально! При стаже в 10 лет!56000! Но! Проходить по Городу! Не метро! Будите по 10−15 км! Работа с инвалидами по зрению с психикой не стабильной! Почти все! Развлекать как клоун! Маршруты сопровождения по Москве! Обедать будите где придется в вагоне, на лавке, в кафе за свой счёт! Потому что у вас времени не будет на то что бы поесть ,в столовых метро,и станции прикрепления! Постоянные пугания! Там следят, там проверят! Начальство- не собирается повышать ЗП,у них Довод железный!,вы уйдете, придут ещё,поганая служба, не верте на собеседовании, мужчины и Женщины! Таскают большие прогулочные и обычные детские коляски! Мужчины как грузчики! Встречают с поезда и ПРУТ чемодан весом 20−30 кг! При норме в 15 в смену! все бегут! Начальство Метро, обратите внимание какой бардак в верхах службы! начало было хорошее, потом с приходом начальника все покатилось не в карман сотрудников! Далее →
-
✓ Преимуществастабильная з/п Далее →✗ НедостаткиОтработал в московском метро 20 лет машинистом электропоезда. Раньше было намного проще работать. Сейчас за каждую мелочь берут объяснительную и снимают процент от премии. Процент может быть разный: от 10 до 100. Из плюсов — только стабильная з/п, которую могут запросто укоротить за счет снижения премии. Теперь о работе. — Прежде чем вас поставят на должность машиниста (если поставят), пройдет примерно год, в течение которого вы будете учиться и сдавать экзамены. — График рваный. Вы будете работать утром, днем, вечером и ночью. Смены от 6 до 8.5 часов. Заложен один или 2 перерыва, но их запросто может не быть из-за нехватки людей. — Перед каждым заступлением на смену проверяется давление и пульс, продуваетесь в алкотрубку, и инструктор проводит опрос по текущим инструктажам. — Каждые примерно полтора года — экзамен по аттестации или технический так называемый минимум. И то, и другое по сути один и тот же экзамен, включающий в себя 30 билетов по 8 вопросов. — Раз в год — медицинская комиссия. — Каждый месяц должны отыграть АТЗ (аварийно-тренировочные занятия). — Каждый месяц пройти тестирование на компьютере. Такой мини-экзамен. Из 600 вопросов выборочно ответить на 20. Компьютер сам выбирает. Каждый состав оборудован пишущим устройством. Любые нарушения фиксируются. Например, превышение... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе выявлены за тридцать лет работы. Далее →✗ НедостаткиНачальству наплевать на работников. Не нравится — у нас за проходной очередь, увольняйся. Текучка огромная. Стали принимать на работу людей из других регионов. Раньше, если ты живёшь дальше тридцати километров от Москвы, даже не разговаривали в кадрах. Уволить могут по любой прихоти начальника-самодура. Профсоюз гнилой. Люди, это не лучший вариант. Далее →💬1 комментарий
-
Уважаемые, однажды в марте 2023 г. я устроился в ГУП ММ. Так сложилось, что везти документы на Гиляровского некому, и начальник отправил меня. Я приехал на Гиляровского и, случайно перепутав кабинеты, поднялся на 6 этаж. Тут мне захотелось навестить туалет, так как скрутило живот. Зайдя в гальюны, я увидел странную картину происходящего… Возле одной из кабинок стоял мужчина с усами лет 55−60 и наблюдал в замочную скважину. (Как выяснилось позже, это сотрудник Дирекции инфраструктуры московского метрополитена М.) Мне стало интересно, и я пошел мыть руки. Далее через 5−7 минут из кабинки выходит парень-мусульманин на вид лет 20−25 и поправляет воротник. А за ним мужчина около 50 лет, лысоватый и застегивает ширинку. Они посмотрели на меня, я в тот момент был в шоке, они вышли из сортира. Я подумал, куда я попал и что тут творится… Через месяц написал заявление на увольнение, так как услышал от коллег, что тут в порядке вещей приглашать мальчиков и мужчин на ужин после работы. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаТолько во время зарплата. На этом все. Далее →✗ НедостаткиРаботал на МЦК электромонтером. Точнее не работал, а находился в рабстве 2.2 года. При трудоустройстве всем ни раз сказал, мне нужны наваки, знания, рост. Ни чего этого я не получил. Даже разряд с 3 на 4 не подняли. Работа по профилю 15%, все остальное разнорабочий/грузчик. Зарплата на момент трудоустройства в 2021к была 33−35к, на момент увольнения в 2023г 40−42к. Вспоминаю это метро как страшный сон. Уволился, устроился лучше. Учусь, расту. Расту по должности и ни о чем не жалею. Все отрицательные отзывы это правда. Отношение к рабочему персоналу хуже чем к бродячей собаке. В прямом смысле слова там люди рабы. Само метро крайне опасно, с множеством технологических нарушений. На это всем плевать. Будешь указывать на косяки, скажут сам виноват. короче! НЕ вздумайте ТУДА ИДТИ работать! Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд, зп вовремя, отпуска пока что, ещё как запланируешь. Надбавка за стаж (1 год 10%, 5 лет 20%), больничный с натягом, платят мало за него. Форма с перчатками, касками и ботинками выдается сразу, а ещё крема для рук и спреи для ног. Далее →✗ НедостаткиТяжелый график (день ночь отсыпной выходной или неделя день неделя ночь), маленькая зп (50к по 3 разряду по 5 70к), много работы на пару выживших бедолаг, а порой и на одного в связи с колоссальной нехваткой кадров, начальство дистанции которое требует от этих бедолаг выполненой работы, но потом само получает от более высшего начальства критику, ибо трудяги не успевают. Вечно текущие краны, иза китайских прокладок, а нормальных нет, как собственно и материалов (хоть ключи для работ ещё есть, но сальники тоже китайские) и некоторых инструментов, всё сами приобретаете. Говоря проще и жнец и кузнец и дудец, потому что идешь устранять замечание и тут звонок от диспетчера или дежурного, о том что что-то произошло или какая та служба ключи хочет и бежишь как ужаленый, но куда сам не знаешь когда ты один, везет когда напарник есть, но и он может быть на другой станции или в воде и грязи чинить что-то или совершать обход с другой службой. Такова работа в службе ЭМС по должности слесарь-электрик, которая обслуживает три станции (есть ещё подразделения, но туда просто так не попасть и там чуточку лучше, но это не точно). Проработал там 8, 5 месяцев не смог дотянуть до года. Работал как на новых... Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд, зарплата без задержки, надбавка за стаж, 13-я зарплата, увеличенный отпуск после года работы. Далее →✗ НедостаткиМаленькая зарплата (в среднем 60к по 4 разряду), адский график (день ночь с 1,5 выходного, либо неделя в день неделя в ночь). Большая нехватка кадров, потому куча работы на выживших сотрудников, которые ещё остались, а порой и на одного. Нехватка материалов, оборудования и инструментов, потому приходится покупать самому (фонарик ещё ладно). Вечно текущие краны в туннелях и на станциях, иза ржавчины и китайских прокладок. Всё это в электро механической службе по должности слесарь-электрик в которой я проработал 8 месяцев не дотянув до года. Где зачастую, кроме некоторых моментов бегаешь как ужаленный, туда сюда от замечания до ситуации в которой что-то случилось, помимо этого ещё и ключи службам раздаешь или сопровождаешь. А если с тобой коллега, то не факт что поможет, либо он на другой станции, либо на перекачки в грязи, ибо у всех свои задания на смену. А высшее начальство требует бедных механиков всё выполнить вне зависимости от кол-во людей, потому слесарь и жнец и кузнец и дудец, всё должен. Потому люди и бегут, особенно молодежь, которая ещё и не идёт в итоге одни пенсионеры трудятся, которых однажды закроют на мед-комиссии по здоровью. Страшно думать что-будет в метро через 5 лет, если не чего не измениться, ведь такая ситуация по всему метро в каждой службе. Вся... Далее →
-
✓ ПреимуществаИз достоинств могу отметить белую з/п и большой отпуск 44 дня Далее →✗ НедостаткиРаботала в кадрах — от спеца до руководителя группы. Вышестоящее руководство — [Р.] [Т.] — разговаривают как с последней [censored] не стесняются в выражениях о тебе как о человеке и о твоей компетенции. Начальница [Д.] Е.П. — редкое хамло с короной на голове. Ради того, чтобы выслужиться перед [Р.] и [Т.] будет топить своих же кадровиков даже за ерунду, которую можно было бы решить внутри коллектива. Она, также как и [Т.] и [Р.] может запросто сказать, что «ты е****ая» и прочее. В целом это хамы, не пытающиеся решить вашу проблему. Коллектив в кадрах — раз на раз не приходится. Могут сидеть тебе мило улыбаться, а потом пойти и «слить» руководителю или в другую службу. На любые вопросы — это не ко мне, это не у нас, не мы, все другие. Закупка канцелярки, расходников на принтер — за свой счет. Метро максимум может вам выдать карандаш и ручку за 50 копеек, которая не пишет. Все папки покупали за свои деньги. На вопрос — какого фига? Тебе ответят — мы тоже покупаем! И никто не решает проблему. Вышестоящее руководство может сказать — у меня вообще принтера нет! Задачи растут семимильными шагами. Сроки на выполнение стабильное «надо еще вчера». Есть целый отдел, который занимается отчетностью, но из раза в раз, когда требуются данные, почему-то... Далее →
-
Отдел по подбору персонала на редкость необразованный и неквалифицированный, ощущение, что там сидят ПТУшницы — отказывают, не читая резюме. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал Главным инженером Метрополитена, успел купить приличную дачу и хорошую машину, когда выгнали из метро любовница и жена ушли от меня. Далее →✗ НедостаткиВсем специалистам, инженерам, заместителям начальника, главным инженерам, руководителям и прочему инженерно-техническому персоналу не прибавили ЗП на 25%, как обещали… А это люди с высшим образованием, потенциал нашей необъятной России! Зато прибавка пошла низшему рабочему классу, который постоянно полупьяный едет на работу, одетый в форму, тем самым позоря метро и символику г. Москвы! Рабочие в основном быдло с регионов дальнего зарубежья, которое не то что писать, считать и выражать мысли не могут, зато им 14% прибавили к зарплате, и они получают больше начальников! Я отстаивал права наших специалистов с высшим образованием, боролся за прибавку им в 25%, и за это меня выгнал с работы старый козел К. Он деньги на прибавку вывез на Кипр! Теперь я пойду в зону боевых действий и буду получать боевой опыт, чтобы расквитаться потом с козлами, которые наши прибавки вывозят в другие страны! Далее →
-
Похожие компании✓ ПреимуществаЗаработная плата вовремя. На этом все достоинства заканчиваются. Соцпакет такой, что им не воспользуешься, если ты без семьи и не являешься приближенным к Профсоюзу. Все путевки на рабочих и служащих среднего звена раскидываются по остаточному принципу — нате боже, что другим негоже. Вступление в профсоюз обязательное, принудительное. По факту это орган, который не работает. Далее →✗ НедостаткиЗаработная плата вовремя, но очень сильно ниже рынка. Я ушел с оборонного предприятия в ГУП ММ в СЦБ ДИ и оттуда перешел через 2,5 года в Контрактную службу. И там еще 4 года отработал. Всего потрачено на данное предприятие 6 с лишним лет моей жизни, уйма здоровья, нервных клеток, поставил крест на личной жизни. В 2018 году инженерам и нормоконтролёрам на оборонке платили мало, сейчас ситуация изменилась в обратную сторону. Зарплаты на метрополитене не дотягивают до средних зарплат на действующих и имеющих заказы производствах, где работа, прямо скажем, куда менее изнурительная чем в ГУП ММ. Люди рабочих специальностей в метро не ценятся абсолютно, рассказы про очередь за забором идут до сих пор. Работяги в метрополитене как кони в мыле, ИТРы по службам как шавки должны думать, что может пойти не так, к чему могут придраться, какую отписку еще сделать, как себя прикрыть и снять с себя ответственность и т.п. Даже в КС на госзакупках/поставках все примерно то же самое. За 4 года я выдохся окончательно, не получил никакого карьерного роста, никакой кадровой ротации — ни разу ничего не предложили и ни разу не выписали премию или нечто похожее, ни спасибо, ни грамоты. За 4 года сменилось 4 руководителя отдела и, по-видимому, будут меняться ещё не раз. Я человек неконфликтный, но меня допекли — когда дорога... Далее →✓ ПреимуществаБелая заработная плата в срок. Далее →✗ НедостаткиУсловия труда невыносимые (я машинист). Работать приходится по 10−12 дней подряд, и это с ночными сменами, как это проходит по трудовому законодательству — вопрос. Постоянные переработки, контроль по камерам за каждым твоим действием, малейшее отклонение от инструкции — штраф. Постоянные проверки, учеба, которую должен обязательно посещать раз в месяц, и далеко не всегда это бывает в рабочее время, бывает и в выходной, которых и так в месяц всего 4. Стресс, сна нет, зарплата давно не дотягивает для таких условий. Часто нет даже мыла руки помыть, нет туалетной бумаги, часто закрывают туалеты. Здоровье коту под хвост за 5 лет обеспечено. Далее →✓ Преимуществая не увидел ни одного достоинства при приеме на работу, ряд нарушений, неуважение и издевательство над людьми Далее →✗ НедостаткиЭлементарно, консультанты там находятся просто так, что нужно реально в действительности при приеме на работу, знают только поверхностно. Приходишь устроиться на работу — если нужен военный учет, то значит может и русский паспорт. Многие говорят: получается так. Другая часть консультантов говорит: у нас нет ограничений по национальности. Если вам ставят отказ, можете другую вакансию. Я говорю: извините, я к вам приезжал два раза, это не то, что вы мне на сайте поставили отказ, а вы вызываете людей на собеседование, многим ехать целый день. Люди приезжают, и даже при полном пакете документов, если ставите отказ, то не объясняете причину. Плохое настроение у того, кто это сделал, или в чем проблема? Но руководитель, который принимает такое решение, должен, даже обязан, поставить в известность человека, который приехал устраиваться на работу. Метрополитен — это арабское посольство, которое объясняет причину отказа. Это просто безответственное нарушение и издевательство над людьми. Все консультанты должны знать от [З.] все особенности, им за это платят деньги, даже далеко не нужно бежать. Многие консультанты даже не знают элементарного, о чем можно сказать тогда про эту организацию. На сайте работы Hh ваша организация скрыла отзывы, интересно было бы... Далее →✓ Преимущества44 дня отпуск, 13 зарплата, проезд на метро и трамвае, выслуга лет. На этом всё. Далее →✗ НедостаткиРуководители Клинингового центра Дирекции инфраструктуры [Ч.] Е.О., приезжий из Брянской обл., Родыгин [А.] [Г.], Аксёнов Д.Ю., приезжий из Волгоградской обл., Андрианов А.С., из Ташкентской обл. Узбекистана, Андрианов А.С. заставляют оставаться после 17:00 насильно дежурить на ж/д вокзалах помимо работы. Оскорбляют и унижают работников. Занимаются коррупцией, махинациями, наливают в дозаторы для рук не мыло, а автошампунь, занимаются поклёпом на неугодных сотрудников. Далее →
ИНН компании МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: 7702038150
Часто задаваемые вопросы о работе в компании МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
👉 Рекомендуют ли сотрудники компанию МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН для трудоустройства?
Авторы 175 отзывов о компании МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН не рекомендуют работу в компании. Авторы 1 отзыв о компании МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН рекомендуют работу в компании
⚙️ Какие вакансии, должности МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН попадают в отзывы сотрудников МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
кассир, Анонимный сотрудник, инспектор, Дежурный по станции, машинист, специалист, водитель, дежурная по станции, инспектор досмотровой зоны, механик
💲 Какая зарплата в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН?
Сотрудники МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН указывают следующие уровни зарплаты: 15300 руб. , 20530 руб. , 23000 руб. , 30000 руб. , 35000 руб. , 40000 руб. , 50000 руб. , 52000 руб. , 56000 руб. , 60000 руб. , 80000 руб.
🚩 Есть ли штрафы для сотрудников в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН?
В 6 отзывах сотрудников МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН говорится о штрафах
🚩 Есть ли вахта в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН?
Да, в 1 отзывах указан вахтовый метод трудоустройства
⚠️ Были ли найдены нарушения Государственной Инспекцией Труда при проверках МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН?
Да, в базе имеются сведения о 77 проверках Государственной Инспекцией Труда компании МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с выявленными нарушениями условий труда
🔴 Были ли судебные иски сотрудников против МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН?
Да, в базе имеются сведения о 1 судебных исках сотрудников против МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН о нарушении трудового законодательства. Решения в пользу сотрудников