Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты в Воронеже

Добрый день! Работаем в транспортном отделе, тут творится нечто в плохом смысле слова. Это уже просто достало начальство на все [censored]. В ночную смену водитель на область получает самую низкую зарплату. В день работают по 7 часов и получат по 50; на область ты вкалываешь более 12 часов рабочих и получаем чуть больше 30. Самое смешное, что в дневную смену ставка больше, чем ты ездишь на область, хотя они проезжают не более 50 км в день, когда областные от 400 и выше. На вопрос у водителей в день, откуда такая зарплата, они говорят подработка, но там чтобы это получить, нужно прожить почти месяц без выходных, чего они явно не делают. По слухам, что дневным водителям закрывают левые смены маршрута Липецк-заморозка или ещё какие, и они потом делятся с дневными менеджерами. Менеджеры — Боровских и [Б.] — два утырка, которые уже давно пропили мозги, почему их никто не уволил, а выгоняют нормальных людей. При общении с ними они ничего не знают и никогда не виноваты: кто угодно — директор, ген.директор, но они никогда. Про вопросы о зарплате отправляют к ген. директору, то что это он ничего не даёт, а они, бедняги, так... Далее →

Всё началось в январе. Мне срочно нужна была работа, решил пойти на склад WB, стажировка не оплачивается, устроился официально после почти месяца работы бесплатно (тут не спорю, мой косяк, были проблемы с документами, в итоге всё решилось.) В итог в феврале я уже работал официально. Спецовку не выдают, работа в ночь. Сначала вроде всё было хорошо и была надежда на светлое будущее, к тому же в моём городе должен был открыться крупный логистический центр, там зарплаты уже больше и риски меньше, ну так вот, перейдём к собственно работе, оформляют тебя ни как кладовщика или грузчика, по трудовой ты — менеджер по работе с клиентами, как те, что сидят на ПВЗ (пунктах выдачи). Работа длится не всегда обещанных 12 часов, водитель приехал поздно? нужно отгрузить мебель или оборудование на ПВЗ? ЖДИ!, так мы порой сидели на складе до 15 часов, с 8 часов вечера. Текучка жуткая, только при мне пришло и ушло большее 10 человек, кого-то уволили, кто-то ушёл сам скотского отношения, сама работа заключается в том, что вас 4 человека, за ночь приходит 2 фуры, одна транзитная, там около 200–300 коробок, и одна... Далее →

Сплошное наедалово. При устройстве на работу водителем тебе говорят, что стажировка оплачивается. На самом деле она оплачивается с того момента как-да у тебя стоит допуск в медицинской книжке Главный механик думает что все водители которые катаются на межгороде терменаторы с режимом труда и отдыха он не знаком и ему похую что ты приехал в 23−00 пока все здаш уже 24−00 он тебя ставит на загрузку на 3−00 и ты не спамши не жрамши должен ехать дальше покорять просторы нашей необьятной родины. Оплата 39 -54 тыс руб, но ты не спишь сутками все кто работал ушли или ищут место. На вопрос когда отдыхать механик отвечает что ни кто не жалуется Далее →

Здравствуйте. Мой отзыв о работе в ООО «Селект», заправки «Shell». Работала оператором-кассиром на одной из заправок, как тяжелый сон вспоминаю… Из плюсов: зп вовремя, соцпакет. Всё, остальное минусы. Испытательный срок, первые месяцы работаете за 15тыс р.оператором 3разряда (60руб.час), чтобы получить 2разряд (80руб.час), нужно сдать экзамен, если не сдаете — до следующей пересдачи работаете далее за те же 15тыс/мес, причем требования к вам как к остальным — полное соблюдение стандартов компании, мат.ответственность за недостачи по магазину, за невыполнение плана продаж и прочее. Подсчет товара в магазине операторами каждую ночь, для чего существует инвентаризация и товаровед — неясно. После получения 2разряда зп в среднем 19-20т., за эти деньги из вас выжмут все соки. Сумасшедший план выполнить нереально, как ни впаривай водителям хотдоги за 220р и кофе за 100р. План не выполнили — зп не досчитались. Не улыбнулся клиенту — минус в чек-лист, опять зп минус… Недостача по магазину, просрочка по бистро — платят операторы из своего кармана. Не прошли проверку тайного покупателя — минус, не протарахтели на одном дыхании клиенту все 10 акций в разных вариациях — минус, приехал проверяющий, а операторы пол не успели помыть в 5й раз — минус. Круглосуточная видеозапись на АЗС везде где только можно: догадываюсь, в уборной тоже. Прослушка, все разговоры... Далее →

На avito висит объявление: требуется администратор, по описанию офисная работа, документация и прочее, з/п от 25ооо р. На собеседовании уже предложили не офис, а работу разъездного характера, отвозить привозить документацию и все на служебном автомобиле с водителем, плюс оплата гораздо выше 35ооо р. и бонусы всякие. В день стажировки спешно отдали какому-то сотруднику-куратору, и помчали «веселой компанией» по работе. Вышли у одного из жилых домов, который был по пути. Мне все было интересно, где же документы и кому мы их отвозить будем??? Что оказывается на деле! Компания КонсалтГрупп приглашает на работу людей, которые должны обходить жилые дома, звонить в каждую квартиру и якобы под предлогом гос.проверки о пенсионном накоплении, узнавать, в каком фонде состоят эти накопления, и мотивируя тем, что необходимо заключить договор для сохранения будущей пенсии и большей процентной ставки, переводить эти накопления в свой негосударственный фонд «Будущее». Сотрудники ходят с липовыми удостоверениями, график ненормированный, доход зависит от количества договоров, которые удается заключить с гражданами, все своим ходом, ни машин служебных, ни гарантий, что это вообще законно. Далее →