Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу в компаниях с подработкой водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼продавец (8)
🧑🏫стажер (6)
Отзывы (30)
-
✓ ПреимуществаПодработка Далее →✗ НедостаткиУ меня стаж в правах 1 год, попросил человека за вознаграждение и вуаля, через 8 часов я уже таксист со стажем в 3 года) И у меня до этого был аккаунт в курьерской службе Яндекс Про, и все равно пропустили. Успел заработать 6к за 4 дня, и только после этого заблокировали навсегда. Интересно, а многонационалов также проверяют паспорта и права?) При этом 2 раза требовали фотоконтроль паспорта, и я успешно его проходил. Теперь конкретно: по сравнению с Максимом в моем регионе Яшка выгоднее. Но я катал только по утрам в час пик. Днем бывало вылетали заказы за 90−100 рублей с нехилой подачей, и за отказ минус активность). Не видно точки Б, это минус для пузотерок, т.к. часто дачники заказывают такси к себе в селуху, и приходится гробить подвеску и днище, и это в лучшем случае. В общем, для подработки студентам годно, но на постоянку… Ребят, да проще в магазин устроиться и получать те же деньги на зарплате в офисе без всяких переживаний за тачку, паспорта и кэфа.. Далее →
-
[censored] контора! Устроился в декабре 2021 года, работал как проклятый, а ничего не заработал. Баланс каким-то чудесным образом каждый день уходил в минус по 3−4 тысячи. Якобы оплачивают ваши штрафы, а по факту могут приписывать вам вообще не ваши штрафы. За один и тот же штраф могут 5−6 раз списывать деньги. Никогда этого П. не найдешь, когда доходит дело до з.п., его надо постоянно суетиться и искать, и то сколько у тебя на балансе, столько ты не получишь. Постоянно сумма будет уходить в минус, а когда поймешь, что контора конченная [censored], они через 2−3 месяца позвонят и предложат якобы подзаработать, а на балансе будет -14 500 за якобы штрафы, которые они оплатили, хотя на тот момент я там не работал. В общем, ситуация с конторой очень хреновая, специально на водителей пишут плохие отзывы, чтобы те на них как рабы работали!. Подробнее: https://nahjob.top/comment/reply/110 766. Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаСтабильная компания Далее →✗ НедостаткиРаботаю в Якутском филиале «Полюс Логистика». Обещают золотые горы при трудоустройстве, по факту выходные не оплачивают, по переработке тоже. Проблемы: на площадке ТДЦ один туалет на все гаражи, уборка не ведётся от слова совсем, фото туалета прилагаю, отношение как к свиньям. Начальники [П.] и [Ш.] видят это, но мер не принимают. Механик К. — скандальный человек, если на что-то ответил, начинают гробить, садить на тяжелые направления. По ведению табелей постоянно косячат, постоянно ошибки. По распределению машин тоже чудеса: любимчики и приближённые ездят на хороших авто, а кто не в почете — на старом хламе. Водителей постоянно тусуют, закрепления за машиной нет. Приближённым дают возможность подработки. В общем, текучка в коллективе из-за несправедливости: без стажа водительского диспетчера женщину посадили на джип, а кто работает давно с 5 разрядом — ездит на УАЗ. С таким руководством работать желания нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет плюсов Далее →✗ НедостаткиРаботал как-то на своей машине. Для подработки сойдет. Работаешь, когда хочешь, и сколько хочешь, без проблем. Если напоролся на быдло, то просто закончил смену, и не нужно работать с испорченным настроением. Все меняется, когда берешь машину в аренду у таксопарка. Каждый день нужно отдавать аренду в любом случае. И агрегатор этим пользуется. Тут же начинаются проблемы с заказами и с работой приложения. Бонус за количество заказов получить практически невозможно. Как только ты начинаешь приближаться к цели, количество заказов все уменьшается и уменьшается. И функция безналичной оплаты почему-то перестает работать, особенно в неблагополучных районах, где шанс, что водителя кинут, очень велик. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиСплошной негатив! Заставили уволиться оператора по документам, который работал 2 года, можно сказать, без выходных. И по двое суток проводил без сна! А всё потому, что заступилась за водителя при начальнике логистов [Е.], которая. Человека кинули без работы в начале войны. Работы нет! На ещё одном складе в Моск. обл. начальник считает зарплаты и вычитывает подработки! Обе девочки, которых убрали, могли за троих работать! Нож вам в спину, господа! Развалите ИТЕКО с таким отношением! Далее →
-
✓ Преимуществабелая зарплата Далее →✗ НедостаткиРаботаю меньше года в АТП Север, Шелепаново, водителем в «Пятерочка». Не рекомендую. Бардак полнейший. н.а.к., начальник автоколонны [С.], возомнил себя царём, пользуясь тем, что новый начальник АТП еще не вник во все дела. Любое движение со стороны водителя, по его мнению, должно оплачиваться. Перевод в другое подразделение, на другую машину, отпуск, подработка, выход на работу — всё должно пополнять карман [С.]. Рыба, мясо, колбаса, а сейчас уже деньги. Водителей много, машин мало — этим и пользуется. Куда смотрит руководство и С.Б.? Любимая фраза «Мне такие работники не нужны» дискредитирует Компанию. Я устраивался работать в Компанию, а не в ИП Сережа. Кнут и пряник, разделяй и властвуй. Буду увольняться. Далее →
-
✓ Преимуществаофициальное оформление Далее →✗ НедостаткиВ нынешние сложные времена практически каждый человек (особенно люди в возрасте или домохозяйки) пытается найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как-то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета летать в поисках подработки. Много находила всяких нереальностей, но пока об этом не будем. Остановлюсь на одном из видов заработка — оператор в Яндекс. Такси удаленно… Ну начнем с того, что обещания там как бы неплохие — это официальное оформление, отчисления, отпуск и больничный оплачиваемые. Как положено, заполнила анкету, стала ждать связи. Если честно, то уже и практически забыла о них (и даже успела пройти собеседование в нескольких других компаниях). Но чудо случилось — мне позвонили и стали объяснять, как у них хорошо. Предложили общение в Телеграм, прислали на почту информацию (правда, с пятого раза). На изучение информации и прохождение тестов дали два дня (через два дня должны были перезвонить и назначить обучение и экзамен). В итоге эти два дня затянулись на две недели (и только моя настойчивость, явно, их расшевелила). Долгожданный звонок прозвенел через две недели. Девушка, пытаясь вежливо объяснить (при чем совершенно непонятно — и как я поняла, она сама информацию не знала). Опять было велено ждать письма в течение... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата ниже рынка вовремя Далее →✗ НедостаткиНачну по порядку, вся эта организация — это огромный развод, чтобы выжать из человека всё до последней капли. Ни на одной работе вы не будете работать 10 часов без перекура и туалета, после этого, не написав объяснительную, за которую у вас вычтут премию 20%, что вы захотели по нужде. Также у вас будут все начальники, кроме вас — нас. смены (нех не работающий на этой технике), бригадир — он же главный стукач, отращивающий свою [censored] на стуле и получающий бонусы от нач. смены. Директор службы — одного возраста с вами, но просто ему нравится командовать (наверное, писька мелкая, хоть так подняться). У водителей ещё есть сверху контроль, но там одни люди сидят, которые просто решили в своей жизни за счёт работяг поднять свою самооценку. Ребят, никому не советую и всех отговариваю, хотите быть рабом и почувствовать себя ничтожеством — пожалуйста, а так ни-ни. Народ бежит от сюда скопом, те деньги, что обещают на сайтах, вы не получите, только с подработками, но в итоге в конце месяца попадёте на штраф в 20%. Идите лучше в Карго или Транспит, но не Хэндлинг. Сам перед устройством туда не поверил отзывам, а теперь, уйдя оттуда, всем не советую. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиМой муж проработал 1,5 месяца на складе в Домодедово, водитель-погрузчик. При трудоустройстве ему огласили в отделе кадров з/п от 70 тыс с дневными и ночными сменами. Отработал он там 1,5 месяца, ему заплатили всего 80 тыс! И плюс он брал подработки! Получается, они просто на*бывают?! И работа там отвратительная! Не ходите туда работать. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли вы — холоп — то это работа для вас. Если вам нравятся когда вам треплют нервы и относятся к вам как к [censored] — то пожалуй это самое подходящее место. Далее →✗ НедостаткиУбогий график день/ночь/отсыпной/выходной. В нормальных компаниях делают отдельно дневные и ночные смены, и все довольны. Логист — мизантроп. Начальник склада ещё вдобавок и самодур, неадекватный клоун, не обладающий никакими качествами руководителя. Логист ставит план начальнику склада о необходимости депремировать на 100% 15 сотрудников ежемесячно. Сами создали условия, чтобы народ бежал оттуда, а потом кадровичка обзванивает уволившихся сотрудников и спрашивает, не хотели бы вернуться. Ага, они увольняющимся не платят премиальные, то есть кидают с зарплатой, а потом хотят, чтобы к ним возвращались. Репутация склада в Крёкшино испорчена уже не только по киевскому направлению электричек, но уже и по всей Москве. Скоро штатных сотрудников на складе не останется и полностью перейдут на аутсорсинг. Для водителей штабелёров ввели норму 220 паллет за 11 часовую смену, а при соблюдении норм техники безопасности даже 100 сделать не выйдет. Сверхурочные оплачивают по тому же тарифу. За нежелание выходить на подработки могут недоплатить премию. Бесплатные обеды условно съедобные, кормят как свиней. Раздают сотрудникам алкоголь, который не могут реализовать, а потом удерживают с премии якобы за недостачу и бой. Хуже отношения к своим сотрудникам я ещё не встречал, а я до этого поработал в Л.У. у армян. Армяне хотя бы адекватные и не настолько жадные... Далее →
