Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях с подработкой водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏫стажер (131)
👨🍳повар (64)
Отзывы (400)
-
✓ Преимуществаоформление по ТК Далее →✗ НедостаткиНе устраивайтесь сюда работать водителями! Газели убитые, показатель уровня топлива не работает, и датчик давления газа ГБО вообще нет! Был на стажировке в общей сложности 5 дней (4 дня летом, 1 раз зимой). В отделе кадров по телефону обещают за график 5/2 от 55 000 руб (до вычета НДФЛ). По факту за смену можно получить 2000 руб (если — 13% НДФЛ, то 1740 руб чистыми на руки). Работа начинается с ночной развозки: 2:30, 3:30, 4:30 это время ориентировочное. Перед выездом необходимо проверить, пересчитать собранный товар комплектовщиками в лотках. Сдавать по правилам в магазинах товар нужно по счету (вы можете представить, как пересчитать 40 лотков, сколько на это нужно времени новичку?) Количество лотков зависит от магазина: от 1 до 60 шт. (больше на стажировке не видел). Опытные водители, работающие на закрепленных за них адресах, сдают товар не по счету, т.е. «я никогда не обманываю», «мне нет смысла обманывать». Поэтому в отделе кадров говорят, что водители приезжают в 12, 13, самое позднее 14 часов дня, и работа закончена. В любом случае, когда долго работаешь... Далее →
-
✓ ПреимуществаОфициальное устройство Можно есть просроченные пирожки (с такой зп самое то) Далее →✗ НедостаткиЗарплата в объявлении указана 30 т.р. По факту 27, а с учетом налогов и недостач выйдет 20. Стажировка водителя просто бомба: приезжаешь к 7 вечера и сидишь в гараже до часа ночи, пока не приедет большой грузовик и разгрузит товар на склад. Потом ты должен комплектовать товар на каждую точку. Бонусом, помимо доставки товара, присутствует инкассация в каждой точке, где нужно тщательно пересчитывать деньги, так как обмануть работники точек могут даже на пирожок, который вычитается с вашей зарплаты. По рассказам водителей, месячная оплата потерянных пирожков обходится от 1 до нескольких тысяч. Машины тут достаточно уставшие, благо ничего не развалилось за время работы. Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществабелая зарплата, выплачивалась вовремя Далее →✗ НедостаткиПроработала в данной организации около года. Остались только отрицательные воспоминания. Начальник команды «царь» и «Бог», ни один вопрос решить не может, на постах грязь, холод, полная антисанитария, всё разваливается. При мне ни разу не объехал по постам и не поинтересовался условиями, в которых мы работаем. При увольнении узнала от напарницы, что оказывается была возможность воспользоваться денежной компенсацией страховой компании ВСК и, например, вылечить зубы, пройти мед. обследование, но начальник команды ни разу об этом не уведомил. Форму дали ношенную, грязную, хотя сама лично видела, что в наличии имеется абсолютно новая. При выдаче зам. начальника команды объяснил, что мол Вы через день-два убежите, а я Вам новую выдавать буду, то есть при приёме сотрудников уже думают, что они здесь долго не задержатся. Ни на одном посту нет элементарного мыла и полотенца (а если и есть, то своё из дома), хотя я тоже видела их наличие на складе. Что касается самой работы, график хороший, не спорю, но вот само распределение работы и отдыха ужасное, бывает по 8−10 часов (в некоторых сменах и до 12) были на посту без еды, питья, потому что они не оборудованы ни чайником, ни холодильником, ни микроволновкой. Столовая и один из постов находятся в ... Далее →
-
✓ ПреимуществаОМПК Останкино огородный пр 18 компания белая соц пакет. Далее →✗ НедостаткиВ разгар пандемии искал работу 70% черных контор не работали, сокращали народ. Прошел собеседование в Останкино на должность водителя базы Юг, начальник транспортного отдела Чернов.[Д] та еще. Оформил по договору, испытательный срок три месяца. Смотрю по реестру доставки у стариков 4−6 точек, у меня 10−15. Подошел к Чернову [Д.], что это значит? У старых сотрудников 4−6 точек, у меня 10−15, почему такая разница? Надо решить вопрос. В ответ: все вопросы к диспетчерам. Подошел к диспетчерам спросить, в ответ: сезон лето, многие в отпусках на больничном. Так продолжалось пока в один прекрасный день не смог доставить 5 точек. Позвонил Чернову.[Д] ты в резерве. Спрашиваю, почему? В ответ Чернов.[Д] опоздал, не смог доставить 5 точек, так я попал в немилость Чернова. Дмитрия в резерве оплата 300 рублей в день. За месяц на маршруте был 7 раз, зарплату получил 22.500. Подошел к Чернову. Дмитрию с вопросом: что происходит? На маршрут не ставят, сижу в резерве за 300 рублей. У меня семья, дети, кредит, надо выплачивать, с такой зарплатой не могу платить, долги растут. В ответ Чернов.[Д] ты не справляешься, заваливаешь маршрут, начальство на Огородном пр. 18 вызывает... Далее →
-
✓ ПреимуществаНуль Далее →✗ НедостаткиНе понимаю, как люди верят явно проплаченным комментариям (по стилистике письма можно понять), я лично знаю, что в Дез Групп эти комментарии пишут менеджеры. Ну да ладно, это дело каждого. Проработал дезинфектором в этой «компании» около 2, 5 лет и поначалу было всё более чем хорошо, по крайней мере хотя бы в плане зарплаты, особенно в 2019 году. С приходом ковида началась постепенная жесть, видимо, руководство вакцинировалось. Жадное до ужаса начальство перестало платить за переработки, большие объёмы работ, стало выгонять хороших сотрудников, приносящих им миллионы, с формулировкой «сокращение». Пришедших новых работников, особенно менеджеров и логистов, пачками выгоняли, типа «не прошёл стажировку». Послали лучшего за 2, 5 года логиста [А.], который вымерял всё до минуты. Типа на стажировке обещали 40 тыс., а после 55, и чтобы не платить, всех сокращали каждый месяц. При мне девушку менеджера уволили и не заплатили 75 тысяч за проценты. Где дезинфекторам положены 1, 5 и 2 рабочих дня, стали платить как за 1. Понаставили камер в офисе и на входе, следят, как бы кто их не обманул хоть на рубль. Паранойя чистой воды. Даже... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПришел на работу на своей машине с реформ. Сказали, чтобы стажировку прошел. Ок.4 дня бесплатно. Потом обещали, что как новенький, то дадут 30 аптек максимум. По итогу 52. И все в разных районах. В [censored] мира. Диспетчеру [А.] наплевать на вас. Если что-то не так, то он отвечает, что вы не выгодны ему. А сам за ваши переработки получает % и премию. А вы топливо свое тратите, и доплаты нет. Проехал 600 км, а по факту диспетчер указал 420 км. Вот так-то. Как всегда, [censored] Не вздумайте туда идти, если себя уважаете. Далее →
-
✓ ПреимуществаСоциальный пакет, заработная плата вовремя 2 раза в месяц, всё же коллектив работников Далее →✗ НедостаткиВсе должны служить, если вы такой, то вам сюда. Если думаете сюда устроиться, то не стоит. Если всё же устроились, то лучше увольняйтесь в время испытательного срока. Так как если начальство узнает, что вы нашли вакантное место и скажите кому-то, то оно сделает всё, чтобы вас не уволить. Набирают молодых и неопытных, текучка страшная.. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть достоинства у нелюдей Далее →✗ НедостаткиПриехал на собеседование в данную шарагу, на собеседовании по адресу Сходненский тупик 16, из русских был только я. Все красиво рассказали, и машины у них обслуженные, и бензин они компенсируют, и зарабатывают у них по 90 тысяч, и техпомощь у них круглосуточная. Мне предложили работу на проекте. Это приезжаешь на склад юрлица, тебя загружают, и ты едешь на точку, отвозишь груз. С физлицами не работаешь от слова совсем. Я согласился. На следующий день сказали приехать туда же на Сходненский тупик 16 на обучение. Ок, приехал. Затем дали направление на базу на Иловайскую 3А якобы получать машину. Я поехал, оказывается, там еще одно обучение (повтор пройденного). Затем вызвали начальницу автоколонны, та со мной поговорила и сказала, вы идете на проект, вам смысла брать машину сейчас нету, так как заказов очень мало (на собеседовании говорили что очень много), а в воскресенье приедете и получите, чтобы в понедельник выехать в рейс. Ок. Приезжаю в воскресенье, мне говорят, вот вам телефон, созвонитесь с водителем и езжайте на стажировку. Думаю, хорошо, надеюсь, хоть после стажировки наконец выдадут. Сегодня 12 января 22 года приехал, выходит начальница колонны и говорит, ваш стажировщик сказал, что вы профнепригодны, до свидания. Интересно, откуда такой вывод, если я даже... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПлатили вовремя все 5 лет что тут работал Далее →✗ НедостаткиПопав в эту контору, вы поймёте, что значит фраза — вытерли ноги об меня. Самые гнилые начальники, что повстречались мне за мою жизнь. Отношение к человеку как к рабу. Одна фраза на всю жизнь у них — не нравится, увольняйся. Текучка бешеная, придя на стажировку, сами в этом убедитесь. Не тратьте свое время на эту контору, есть более достойные работы. Работал водителем. За район поближе к дому надо заплатить логистам)))) можно переводом на карту, очень лояльно относятся к этому. Причём начальник С.Б. в курсе этого, но предпочитает молчать. Надеюсь, что когда-нибудь руководители докопаются до истины и взяточников уволят. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлатят вовремя Далее →✗ НедостаткиЯ прожил в общаге 5 дней, за это время меня и других, в том числе из моей комнаты, не позвали на работу. Другие пацаны, которые позже приехали, сразу вышли на работу. Эти 5 дней я ел и спал. Dекабрь 2021, обед 110 рублей, ужин 70 рублей, завтрак 55 рублей. Они меня заселили, а трудовую не взяли, я на 5 день после обеда уехал искать другую работу. Текучка большая, кому-то нравится. Я жил на 2 этаже в общаге, а туалет и душ на 1 этаже! Ночью все идут на 1 этаж. В комнате у нас НЕ было чайника, микроволновки, столов и стульев. Просто кровати и 2 шкафа. Зато в коридоре есть 4 компьютера, пацаны играют в доту и танки. Нет, я бы не советовал сюда идти. Мужик уехал через 6 дней, у него первые дни стажировка, он водитель. Зарплата 1300 рублей за смену. Его не устроило, по телефону говорили ему другое. Далее →
-
✓ Преимуществапо сути таковых нет. Далее →✗ НедостаткиОфис по всему зданию стоит запах канализации, постоянное ощущение, что находишься в привокзальном туалете. Здание старое, не видавшее ремонта, наверное, со времён СССР. Мебель, техника допотопные. В целом — бардак полнейший. Дисциплины никакой. Менеджеры приходят кому как вздумается. Директора на работе — подчинённых нет. Специалистов своего дела крайне мало, да и те в раздумьях — продолжать ли работу дальше. Обещают неплохую зарплату, на деле же слово не держат. Испытательный срок три месяца у меня был, водителя со стажем 25 лет, 1 классом и рекомендациями. Обещали 55 тысяч, хотя кто понимает, что со своим авто это мало. По окончании беседа с хозяином. Правда, то, что он скажет, я и так знал — у компании тяжёлые времена, больше не можем. Ещё +5 тысяч и амортизация + 2 т.р. Это с учётом того, что я, кроме обязанностей водителя, исполнял обязанности экспедитора (для [censored] сразу поправка — специальности водитель-экспедитор НЕТ), грузчика, кассира (приём наличности от клиентов при развозе заказов интернет-магазина). Грузить — разгружать тоже приходилось немало. Плюс у меня был пропуск в центр, которым я пользовался регулярно. А ведь брали меня ездить по транспортным компаниям, а не по дачным участкам и другим регионам. Однако, ни за ремонт, ни стоянку (в машине... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиХочу поделиться опытом работы в Т.О .Р.А. Машины не в очень хорошем состоянии по причине того, что транспорт не закреплён за водителем, и никто не принимает после рейса, как говорилось, кто последний, тот и попал. Наблюдал картину, что машину пригоняли с сервиса, а то, что нужно было отремонтировать, этого не делали, хотя делали то, что было, и так исправно, как-то странно, и в накладных было написано больше, чем сделано, и стояли старые запчасти. Нередко, когда забирал авто из бокса после ремонта, не хватало бензина в баке, ссылались на ремонтные работы. Работа со складом складывается полностью на доверие и совесть кладовщика: что положил, что не положил — пересчёт невозможен, но ты расписался за товар, и когда товара не хватает, быть может, тебе повезёт, и его тебе отдадут, а если нет, ты за него платишь. Также на сдаче продукции поджимается всё очень сильно по времени: тупо разгрузил и на обратном пути забрал тару. Тут тоже всё зависит от совести продавца: может и сказать, что не хватало, и ты за это будешь платить. Работа не из лёгких, работаешь один и загружаешь, и разгружаешь, и документы все на тебе, короче 3 должности, при этом зарплата очень занижена за такой труд. Есть разные направления, самые халявные —... Далее →
-
✓ Преимуществаофициальное оформление Далее →✗ НедостаткиВ нынешние сложные времена практически каждый человек (особенно люди в возрасте или домохозяйки) пытается найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как-то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета летать в поисках подработки. Много находила всяких нереальностей, но пока об этом не будем. Остановлюсь на одном из видов заработка — оператор в Яндекс. Такси удаленно… Ну начнем с того, что обещания там как бы неплохие — это официальное оформление, отчисления, отпуск и больничный оплачиваемые. Как положено, заполнила анкету, стала ждать связи. Если честно, то уже и практически забыла о них (и даже успела пройти собеседование в нескольких других компаниях). Но чудо случилось — мне позвонили и стали объяснять, как у них хорошо. Предложили общение в Телеграм, прислали на почту информацию (правда, с пятого раза). На изучение информации и прохождение тестов дали два дня (через два дня должны были перезвонить и назначить обучение и экзамен). В итоге эти два дня затянулись на две недели (и только моя настойчивость, явно, их расшевелила). Долгожданный звонок прозвенел через две недели. Девушка, пытаясь вежливо объяснить (при чем совершенно непонятно — и как я поняла, она сама информацию не знала). Опять было велено ждать письма в течение... Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПригласили на собеседование по адресу Варшавское шоссе 26. Приехал в офис, зашел, сел в коридоре на диван, жду. Спустя 30 минут сотрудник женского пола пригласила в переговорную. Офис маленький, как в 90 годы, закралось сомнение, я куда вообще попал. На собеседовании сказали пройти стажировку один день, посмотреть, устроит меня такая работа или нет, отправили на склад Коломенский проезд 13Бс1. Приехал в 7.00 на склад, что я вижу? 6 машин, склад маленький, грузчиков раз-два, грузишь в машину сам. На стажировку поехал с худым очкариком, по дороге очкарик рассказывал сказки про белого бычка. Работа — развозить принадлежности по частным клиникам. Пока очкарик показывал, как надо сдавать товар в клиники, рассказывал, какая серьезная у них компания. Открыл контору бывший из Солнцевской бригады по кличке Медведь, позвал с собой подручных из бригады со словами: «Вы без меня пропадете». Видел с утра бригадира, одетого как бомж, остальные под стать бригадиру. Очкарик не унимался, рассказывал, если руководитель компании по кличке Медведь собой не позвал, он бы плохо кончил, за ними вели наблюдение полицейские, свой человек в полиции вовремя предупредил, они отошли от дел. Послушал сказки, на одной из точек сказал, пойду... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата ниже рынка вовремя Далее →✗ НедостаткиНачну по порядку, вся эта организация — это огромный развод, чтобы выжать из человека всё до последней капли. Ни на одной работе вы не будете работать 10 часов без перекура и туалета, после этого, не написав объяснительную, за которую у вас вычтут премию 20%, что вы захотели по нужде. Также у вас будут все начальники, кроме вас — нас. смены (нех не работающий на этой технике), бригадир — он же главный стукач, отращивающий свою [censored] на стуле и получающий бонусы от нач. смены. Директор службы — одного возраста с вами, но просто ему нравится командовать (наверное, писька мелкая, хоть так подняться). У водителей ещё есть сверху контроль, но там одни люди сидят, которые просто решили в своей жизни за счёт работяг поднять свою самооценку. Ребят, никому не советую и всех отговариваю, хотите быть рабом и почувствовать себя ничтожеством — пожалуйста, а так ни-ни. Народ бежит от сюда скопом, те деньги, что обещают на сайтах, вы не получите, только с подработками, но в итоге в конце месяца попадёте на штраф в 20%. Идите лучше в Карго или Транспит, но не Хэндлинг. Сам перед устройством туда не поверил отзывам, а теперь, уйдя оттуда, всем не советую. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких.. Далее →✗ НедостаткиЕздил сегодня устраиваться на работу водителем, всем абсолютно наплевать на вас там. Поехал утром на стажировку, а там ещё пять человек было, которые пришли на стажировку. Ничего не объяснили, сказали просто позвонят в три часа дня и отпустили, поставив галочку, что приходили. Текучка большая! На собеседование вам будут рассказывать, как у них хорошо, а на стажировке было совсем другое. Поэтому не советую вам туда, мужики… Далее →
-
✓ ПреимуществаПоложительного в этой компании нет, ни грамма совести и человеческого уважения! Далее →✗ НедостаткиХочу добавить свой отзыв о горьком опыте работы в компании СБК! Что бы прочитав его, будущие сотрудники этой компании даже не пытались пройти и получить тот негативный опыт, что пришлось мне, и обходили эту компанию стороной! Работал я водителем в семье собственника, а именно [И.] [Р.] и [И.] [Е.] Предложили мне поработать у них, так сказать, без оформления по трудовой, вроде как на испытательный срок. Забегая наперёд, скажу, что предыдущий водитель передо мной проработал у них дней 10. Я, честно говоря, не придал этому значения, хотя надо было задуматься. Принял решение прекратить с ними сотрудничество в качестве водителя сам, так как больше не мог мириться с таким отношением к сотрудникам. Есть у них сотрудник [М.], который может в любой момент заменить неугодного водителя, он же и стажировку проводит с претендентами на эту вакансию. Когда я стажировался, я спросил, чем не подошёл бывший водитель и рассчитаются ли с ним в этом случае, на что заверительно получил ответ, что да. Ну, а как иначе, сказали бы, что нет, я тут же бы развернулся. Хочу отметить, что вакансию водителя на сайте по поиску работы она вообще не снимается, так как происходит постоянный процесс смены сотрудников. Что... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНашёл вакансию на Авито водитель-экспедитор. Пришёл на стажировку. На следующий день получил Газель. Отработав 10 дней, сказали, что зарплаты не будет и она будет через неделю. Но когда я начал увольняться, мне насчитали какие-то штрафы и прочую лабуду. В итоге за 10 отработанных дней я получил 13 тыс. Не советую идти в эту конторку, потеряете только время и нервы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНа собеседовании все красиво, при этом ты должен 3 дня Бесплатно! Пройти стажировку и посмотреть, подходит ли тебе работа. Переработку не оплачивают от слова совсем, в путевом стоит время выезда 9, но ты уже в 8 должен быть на работе, и приезжать вы будете на склад в конце дня к 19. Пока вы выгрузитесь, пока вы накладные разложите по грузу, вы никуда не уедете. В лучшем случае вы уйдете с работы в 20:00, а в путевом лучше писать ручкой конец дня, так как они просят: «Ты карандашом поставь, а мы на 18:00 исправим!»))) Плюс, ещё есть служебные фирменные доставки, которые вам тоже должны оплатить, но, увы, это все на словах! А зарплата вам обещанная, полностью вами заработанная, в полной мере не будет выплачена! Найдут где списать и за что! А, ну ещё вы будете отличным грузчиком! И может быть, водителем))) Если вам дорого свое время и здоровье, не советую сюда устраиваться! Далее →