Работа вахтой. Отзывы и зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты? Вам помогут честные отклики других людей, уже работавших в компаниях. У нас собраны более 120 000 реальных отзывов вахтовиков. Узнайте, какие компании платят достойно вахтовикам в 2025 году. Читайте и делитесь своим мнениями!
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6132)
-
✓ ПреимуществаКрасиво обещают на этом преимущества закончены. Далее →✗ Недостатки1) Начнем с перевода с 3 участка на участок номер 1 Люберцы (Освенцем). Труд очищает. Где является главным самопровозглашенный князь или лорд, а возможно и герцог Б. Который сам решил в устной форме переписывать трудовой договор, а конкретней отменить чай и ужин, прописанный с 17.00 до 17.30. Конечно, можно пойти на ужин, но потом, как сам гнилой дядя выражается, будут последствия. В чем заключаются последствия — в ТД ваш оклад вообще интересно почему прописан 15 000 т. руб., что является ниже МРОТ, интересно конечно. А всё остальное уже до 95 т. руб. может начислять ОН. Но не получив утреннего золотого дождя дома, он начинает играть вашим КТУ. Вообще, если отказываешься делать допработу, то есть быть монолитчиком, бетонщиком, арматурщиком, мы все помним, что он не получил порцию дождя и ваш КТУ пострадает.2) Переезды не оплачиваются, упс, может быть мы решим, но много лет решить не могут, понял, так могут только пообещать.3) Еда, комплексный обед, как они это называют, просто отстой. За вахту я столько съел просто вареного риса, что думал поменяю нацию на китайца.... Далее →
-
✓ ПреимуществаПоначалу было все хорошо Далее →✗ НедостаткиШарага Энергоресурсактив (эра), управляет которой к.а.и., в 25 году зашла на Ильский НПЗ. Поначалу все было хорошо, с апреля этого года начались задержки зарплаты. На сегодня июль месяц, должен работникам зарплату за апрель, май, скоро за июнь должен будет. Кто на заводе, пусть найдет цех ХВП и убедится сам.. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →
-
70% рекрутеров ООО «Майнинг Восток» врут. Трудовой договор подписывается на самом участке, и этот договор содержит сумму в 30 тр, то есть они не прописывают в этом договоре, что работник устраивается по профессии водитель карьерного самосвала, марка самосвала не указывается, просто в их договоре прописывается водитель самосвала с размером оплаты не в 235 тр, а в 30 тр. Жить, быт — вот 0 от слова совсем, в душе не хватает горячей воды, успевают помыться только те, кто работает на самой площадке: сварщики, слесаря и прочие хозработники, ну и немножко те, кто первые приезжают из карьера. Всем остальным гарантирован бодрящий душ из холодной воды. Постираться — большая проблема, одна стиралка дешевенькая для чистой одежды и постельного. Кстати, постельное — пару комплектов нужно везти свое из дому. В общем, рабочую одежду и чистое нательное белье постирать нереально. Бокс для ремонта нет, стоит ангар для одной машины из пенопласта в два слоя, обогревается дизельной пушкой. Если сломается две машины или более, то отремонтируется, сможет ли одна машина в тепле, остальные будут ремонтировать на улице, неважно, дождь, снег, ветер, еще какие-то аномалии. Ремонт в этой шаражке тебе гарантирован... Далее →
-
✓ Преимуществаиз плюсов действительно достойное общежитие. хороший хостел, по крайней мере лучше того, что я видела на предыдущих вахтах Далее →✗ НедостаткиРаботали вахтовым методом в селе Софьино на складе Яндекс Маркет. Про сам склад молчу, дресс-код очень строгий, буквально раздевают до нижнего белья, не разрешают футболку с принтом, и если сначала можно еще было вывернуть наизнанку, то потом стали запрещать даже это. Могут разрезать карманы на штанах таким образом, что были видны голые ляшки (видела у одной девочки). Про саму компанию могу сказать, что обманывают со всем, даже с выходными. Мой парень попросил выходной, бригадир поставил нас двоих в список в графе «выходной». Потом мой парень встретил его в общежитии, и тот сказал, что я должна буду прийти на склад в качестве формальности, и потом сразу же пойду домой. Ну, пришла я на склад, сфоткались. Потом он мне сказал: пока иди работай, если что, я тебя позову. Сказал, что до 10 утра закроется заявка. В итоге я уже понимаю, что что-то не так, работаю до 10 и подхожу к нему заплаканная. СБшник видит мои слезы и спрашивает «что случилось». А бригадир мой сразу переобулся, сказал, что оказывается я в резерве (хотя я в списке была вписана на выходной) и что «произошли изменения». Я тогда еще вместо 12 часов проработала 13... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимущества. Их нет .от слова совсем Далее →✗ НедостаткиНачну с главного. Кто собирает информацию о данной организации — Интерпол. Бегите, пока не поздно. Или ещё лучше — сами не соглашайтесь ехать в данную организацию и другим говорите: «нет». Хоть куда, хоть кем, но не к ним. Девиз у них: «без [censored] и жизнь плоха». Договор, начиная от, а до я, полностью не в вашу пользу. Про вновь прибывших — «свежина». У «своих волков» договор другой. Основная масса — это РК и Индия. Так как в основном это люди, не защищённые ничем и никем, которые молчат и делают то, что скажут. Молча. Молча. Задаёшь много вопросов — значит первый претендент на вылет. Знаешь больше по работе, чем «белая каска» — значит первый претендент на вылет. Требуешь прозрачный договор — первый претендент на вылет. Куриный фарш с зловонным запахом этим месивом должны и обязаны вкусно приготовить еду рабочим. Задал лишний вопрос — претендент на вылет. И не просто ушёл. А руководитель на объекте даст команду ФАС, и эти убогие работники за 100 тыс. рублей в месяц сожрут не только вас, но и всех, лишь бы угодить руководителю. Сплетни, маты, грязная посуда, липкие разносы, спальные ангары для проживания, обман в оформлении при устройстве, обман во всем, если ты не подмахнул... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиОтработали вахту в Аданат через посредника ИП Краев А.С., по окончанию вахты расчёт платить отказался, на расчёт было 8 человек. Никто ничего не получил. Пытается затянуть на следующую вахту, не заплатив за первую, ссылаясь на то, что нет денег и потом рассчитает, а вы пока поработайте. Те, кто уехал домой, обещает рассчитать через самозанятость, но люди деньги не получают. То счета заморожены и т.д. Я отработав 33 смены, денег так и не увидел. Когда приезжают новенькие, сразу сбегают, видя ситуацию. Если вы выпиваете, вам тут вообще делать нечего, штрафы 20−50 тыс.; при мне двоих штрафовали. А пытается затянуть людей, чтобы дальше работали, потому что появился такой же посредник Вадим, у которого расчёт каждую неделю. Пытается удержаться. Договора не предоставляет, а кому и дали, то договор не на него, а на отца его с печатью Ростова-на-Дону. Есть вся фото- и видеофиксация работы и его последний разговор с рабочими. . Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиСкопировал первые строки из выше написанного отзыва, после читайте внимательно это будет самый честный отзыв. Хочу вас всех предостеречь от ООО «Спецстроймонтаж» на Чукотке, занимаются строительством дорог. Главный офис в Москве на м. Октябрьском поле по адресу маршала Рыбалко 2/8. Спецстроймонтаж, работа на Чукотке. Мужики, перед тем как устраиваться, прочитайте мой самый честный отзыв и потом думайте. То, что выше пишут, это скорее всего (по моему мнению) накрутка положительных отзывов либо недостаточно адекватные люди, которые работают там и все, что там происходит, их устраивает. Максимально дырявая контора, дырявое руководство. В двух предложениях не описать, насколько там все плохо, так что писать буду много, но по фактам. Начну с проживания. Живешь ты там как бомж, в вагончиках по 6−8 человек, и вагончики даже не сорокочи, а обычные маленькие, в которых даже 4 человека не развернуться. Насчет еды я не прихотлив, но кормят там просто убого, я не хочу выражаться именно насчет еды, но просто отвратительные помои, от которых изжога каждый божий день. Просто ничего нет. Про фрукты, мясо, молочку, конфеты, печенье и все такое самое основное просто забудьте. Работать заставляют очень... Далее →
-
-
Отзыв в организацию «Автомолит» (г. Тверь) Пишет водитель КамАЗа с многолетним стажем. Работаю в разных компаниях, но такое «человеческое» отношение вижу впервые. Сплошной беспредел и неуважение к людям, которые фактически приносят вам прибыль. 1. Постоянные «карьерные» игры. Водителей постоянно кидают по разным карьерам без предупреждения. Сегодня ты в одном месте, завтра — в другом, причём часто без нормального отдыха: «Переезд с объекта на объект, нет времени отдохнуть, с ночи весь день катают, в ночь садись за руль». Никакого графика, никакого уважения к личному времени. 2. Сдирают деньги за лопнувшие колёса. Это вообще отдельная песня. За то, что лопаются колёса на нашей работе, где дороги далеки от идеала, сумму вычитают из зарплаты водителей. Хотя по всем нормам это должны списывать на износ или производственные расходы, а не вешать на плечи рядового сотрудника. 3. Кормёжка ужасная. Питание — это вообще издевательство. «Еда — какие-то объедки, прокисшие со столовой». Как можно так относиться к людям, которые проводят за рулём по 12−14 часов? Вместо нормального горячего обеда — непонятно что. Это не просто неуважение, это удар по здоровью. 4. С мастерами невозможно разговаривать. Мастера идут на контакт, как... Далее →
-
Это мой личный опыт работы в компании. Я не могу гарантировать, что у всех сотрудников так, но именно в моём случае я столкнулась с описанными проблемами. Возможно, у других сотрудников опыт был иным. Работа на данном предприятии — это стресс, токсичная атмосфера и полное отсутствие нормально налаженных производственных процессов, по моему опыту. Если вы цените своё психическое здоровье — проходите мимо. Руководитель часть времени с сотрудниками, по моим личным наблюдениям, общается в стиле «90-х», создаётся ощущение, что находишься не на современном производстве, а на арбайте с вахтовиками. Разговоры напоминают разборки: попытки обвинить, продавить. Коллеги давно заметили и говорили неоднократно: по их наблюдениям, настроение босса = результат вашей работы. Мне показалось, что его поведение резко менялось раз в неделю-полторы. Первая фаза — презентабельный мужчина, с которым можно выстроить конструктивный диалог. Вторая — токсичный обвинитель, при малейшей неточности на вас обрушивается шквал обвинений. Как повезёт — так и будете работать. Методы управления, которые я наблюдала: «Запугай и Обвини» или «Ты НЕ ПРАВА и точка». Никакие аргументы и факты не работают. Если позволишь нарушить свои границы хоть чуть-чуть — начнут ездить и продавливать дальше. Плавно перейдёт к попыткам оскорблений. С мужчинами он недолго церемонится. Здесь уживаются... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких. Врут на каждом шагу, даже з.плату забирал с боем и угрозами. Далее →✗ НедостаткиПолно, высокомерный управляющий состав, который простых людей, приехавших за 1000-и километров, за людей не считает, знает, что им в деревне диваться некуда и останутся. Полно любителей лизнуть [censored] чмырям директору и нач. колонны. Которые выпендривались, а когда ментами с миграционной пригрозил, рот заткнули быстро, на цыпочках забегали. Машины [censored] китайское, резина лысая, будете на ремонте стоять — денег не заработать. Механики меняются регулярно, такие авто выпускать — подсудное дело. Жилой — это вообще [censored]. В морских контейнерах пополам, поделенный на 6 человек, с клопами и тараканами. Многие просто смотрят на это и уходят. Меня хватило на 5 дней! И это далеко не всё. Не стоит лесть в это [censored]. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет. За преимущество выдавали питание в столовой, среди курсантов, не ставя на довольствие. Приходишь туда икак вор хавки у курсантов надо сидеть и жрать, позорясь. На свой страх и риск. Омерзительно. Далее →✗ НедостаткиКидают на бабки, грузят работой вместо бригады из 20 человек только одного. Каждый день напоминаешь, чтобы заплатили за хостел. Порой забывают. То есть сознательно это делают. А вдруг человек придёт к ним с палкой и переломает их всех после такой бессонной ночи. Унижение конкретное. Ищут бомжей. На Авито за контакты не платят. За специалиста им жалко заплатить 100 рублей. Потом придётся разбираться, с кого их вычесть между собой. Работник у них подаётся как снег на голову посреди зимы. А его там никто не ждёт. Посылают во все стороны и в выходные, и в рабочие дни. Делать надо всё и везде, а большей частью менять лампы, которые они не сдают в утилизацию, а выбрасывают в обычные отходы. Работать никто не хочет. Платить так же. Отвечать за это не хотят. Взяли в обслуживание полицейское училище им. К. Прячутся за спинами начальников, выезжать пытаются на одной технике. Короче, за более чем отработанную неделю заплатили около 4000 рублей. Нет. Не за день. Просто делается стрёмно, когда вот такие толпы, ни на что, кроме ограбления своих работников неспособных людей, начинают обливать тебя помоями и потом лгать в инспекции, которая по какой-то причине не занимается их делами, а просто начинает советовать, чтобы работник накопил денег и подал на них... Далее →
-
Наборщики с конечными тарифами, из которых даже эти копейки приходится выбивать и за каждым шагом нужно следить. Минск Королёв Стан Озон, расчет на незнание, самому свою работу не высчитать, на все цены разные, а пока ты поймёшь, что стоишь 12 часов на ногах за 0 рублей, уже месяц отработаешь, а эти пдры на тебе наварятся. Обещают 2000 бун. В объявлениях о работе вообще комические. От 150 смена. Когда спрашиваешь, мол первые 3 дня 130, дальше сделка. Ну ты и рассчитываешь график 2/2, 15 смен по 130. По приходу тебя сразу готовят, мол это не мы, это вы работаете плохо, их норму физически выполнить невозможно. Мой перерыв составлял 20 мин на поесть за весь день. И по итогам на размещении и подборе это 1365 бун. Даже не представляю, что там у тех, кто отходил. В конце месяца скидывают в группу фейковую статистику. И говорят, мол все, что ниже этих 75 процентов, плохо, мой был 53, а в таблице присутствовали какие-то маги с процентом 110. Ну-ну, верим. Зарплату скидывали кусками, приходилось ни один раз писать, где остальные... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких Далее →✗ НедостаткиВсем доброго дня. Хочу написать о Ижевской шараге ООО «Полёт». Гендиректор Ч. Я. О., учредитель Ж. Г. К. Сама эта шарага юридически зарегистрирована 364 042, Чеченская Республика, г. о. город Грозный, г. Грозный, р-н Байсангуровский, ул. Сайханова, д. 226А, офис 5А, помещ 9. Но фактически находится по адресу г. Ижевск, ул. Пушкинская д. 270, офис 308. Вот эта шарага набрала в Саратов разнорабочих на строительство моста через Волгу. Сначала заселили в хостел по адресу Астраханская 1А в Саратове. Там был порядок более-менее. Так как была администраторша. Если кого-то заметит, что бухой, сразу чемодан в вокзал. Но это счастье длилось недолго. Через месяц переехали в коттедж на улице Лучевой переезд 4. И тут начался полный бардак. Набирали зеков и алкашей. В коттедже нет контроля. Многие начали бухать, каждый день пьянка, поножовщина. Кто-то днем работал, кто-то ночью. Кураторы не успевают следить за порядком. Я 45 дней отработал там, написал заявление об увольнении. Но ни расчёта, ни увольнения. Звоню, пишу менеджеру. Она ничего не знает. Потом у меня лопнуло терпение. Написал жалобу в трудовую инспекцию на эту шарагу. Только после этого появилась запись увольнения... Далее →
-
Ребята и девчата, обходите эту контору стороной, если не хотите угробить нервы за копейки. Я там проработала некоторое время, и всё, что пишут про них в сети — чистая правда, к сожалению. Самое главное, что бесит — это отношение как к расходному материалу. Ты там не человек, ты раб на все руки. Нужно быть одновременно продавцом, кассиром, уборщицей и грузчиком. Приходишь на смену, а тебе сразу: «Разбери поставку, сделай довесы, иди на кассу, а ещё полы помой, потому что в прошлую смену кто-то не дотёр». И не дай бог тебя увидят, что ты присела на 5 минут, когда в магазине ни души — сразу штраф. Зарплата — отдельная тема, над которой хочется плакать. В Минске, да и у нас в Бресте, цифры, которые они предлагают, — это просто смешно. Оклад копеечный, премия, которую ещё попробуй получи. Постоянно высчитывают за всё подряд: не так поздоровалась, не впихнула покупателю акцию, не ходила за ним по пятам (хотя это бесит даже самих покупателей). А если при инвентаризации какая-то недостача — будь добр, выложи из своего кармана сотню–полторы рублей. При их-то зарплатах это огромные деньги. О руководстве даже вспоминать не хочется. Региональные менеджеры вечно с таким видом, будто мы им лично... Далее →
-
Делюсь своим мнением, может кому-то оно очень понадобится. Откликнулась я на вакансию на склад ОЗОН, от компании «Топ Фрейм» г. Минск. После чего со мной связались, рассказали о работе, о заработной плате и графике, прикрепили фото жилья, которое предоставляют (хостел). Начнём с жилья: в женской комнате 8 кроватей, комната маленькая, хорошо было только тем, что кто-то работал в ночь, кто-то в день, так там было бы не пройти. Ванна, туалет, кухня на этаже. Транспорт до работы предоставляется, ехать до работы минут 30. Первый день был обучение, последующие 3 дня — стажировка, она оплачивалась, но минус деньги за форму, которую ты оплачиваешь. Дальше тебя ставят на разные процессы, на которые толком никто не обучил, а если ты что-то не знаешь, то попробуй ещё кого-нибудь найти из бригадиров, чтобы узнать, но не факт, что они помогут, они могут отправить к старшему, но не факт, что он будет на месте. Я это к тому, что это всё ваше время, за которое вы могли что-то заработать! Заработок зависит от количества пиков, в среднем один пик 0,07 коп., а попробуйте ещё написать за день хотя бы 100 р. Почти все 15 дней я простояла на одном процессе — подбор. Мало того,... Далее →
-
✓ ПреимуществаПриимущества тока у Багамолова, Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на большегрузной технике, это первая вахта была. Сначала говорили красиво, но когда приехали на место работы, тут всё и началось: зарплата не соответствует указанному слову, аванс получил 75 тыс. и 20 тыс., за месяц вышло 95 тыс. Кому 140, то кто старую вахту был. Начальство, а именно Н., А., это люди, которые не ценят водителей. На Кварце или Ирбычане они языки в попу заткнули перед начальником рудника Кувалдиным, это тоже д. Народ тоже не ценят, посылают матами и выражаются нецензурной бранью. Не советую работать в фирме ЕАЛ, которая же АЛЬФА ПРО, директор Багамол. Коллектива нет вообще, все говорят за глаза. Я лично высказал про проблемы работы и предложения — меня сразу выслали с ЭГРК. А остальные водители молчали. Тоже устроился по знакомству, поэтому не советую работать в этих фирмах. Если не доработал по любой причине, за всё вычитывают обратный билет, на самолёт не покупают. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКоллеги, приветствую. Хочу предостеречь всех, кто рассматривает работу в компании «Морской Менеджмент» (она же Yustat Group Limited). Отработал 7 месяцев на рефрижераторе «Salgir» (флаг Панамы) в Индийском океане. Это был худший опыт за всю практику. Далее →✗ НедостаткиОсновные проблемы: 1. Состояние флота: Суда очень старые, «убитые», техническое состояние плачевное. 2. Условия и снабжение: Снабжения практически нет. Обратная связь с офисом исчезает сразу после вашего вылета на судно. Контрактные обязательства не соблюдаются. 3. Питание: Экономия на продуктах за гранью разумного. Свежих овощей и фруктов не видели месяцами. Доходило до того, что экипаж был вынужден питаться тунцом из трюмов, чтобы просто не голодать. 4. Командный состав: Отдельный «привет» капитану С.И.. Человек превращает работу в ад, экономит на всём, включая сигареты, которые приходилось буквально выпрашивать. Создаёт невыносимую атмосферу в коллективе. Итог: Компания на жалобы не реагирует, экипаж предоставлен сам себе. Категорически не советую связываться с этой конторой и данным капитаном. Берегите свои нервы и здоровье.. Далее →
-
Скотское отношение к сотрудникам подрядных организаций. Постоянно угрожают, могут оклеветать и подставить. Зарплаты низкие. Вылететь с вахты невозможно, так как пихают вне очереди своих работников, реально просидеть три месяца лишних. Всюду бардак и неразбериха, переработки. Любой подрядчик — раб, которого могут погнать хоть улицу мести, хоть туалеты чистить. Одно слово — госструктура. Не работа, а зона. ТБСЛ (не знаю, как называется сейчас) — реорганизовывают и банкротят 3 раза в месяц, чтобы наворовать побольше. Огромная текучка.. Далее →
