Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях с подработкой водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏫стажер (131)
👨🍳повар (64)
Отзывы (400)
-
в общем, проработал водителем. Всё хуже и хуже, скоро вообще развалится, обанкротится шарага. Прихватило сердце, 2 водителей вывезли на газели!, так как работаем в жару, часы не урезают по закону. После этого заставили расписываться, что они не имеют отношения в случае чего, если получите солнечный удар или упадёте в обморок. Зарплаты маленькие, сказали прямым текстом: низких повышений не ждите. Хотите зарплату? Берите подработки! 10 лет прошло с последнего поднятия зарплаты. Ну как поднятия — как собаке кость на 5000 тысяч. Проработал 3 дня через 1, брал подработки, и что в окончательном итоге — не вышло даже 95 тысяч рублей. Человек на газели работал 3 через 1, получил 105 тысяч! Думать нечего, постоянная текучка, люди пачками увольняются, им плевать. Ни в коем случае не устраивайтесь туда работать! Ушёл к конкурентам — намного лучше и зарплата больше!. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ Далее →✗ НедостаткиМошенники ставят на деньги таксистов после сдачи обратно автомобиля. Никогда не берите в таксопарке Лидер-2 авто под аренду, партнер Яндекс. Такси. 2-й Московский пр., 9, микрорайон Курского Завода Тракторных Запчастей. При сдаче автомобиля таксист должен отдать вперед за 3 дня, просто так. А также специально находят непонятные поломки в моторе, коробке, подвеске, царапины, сколы, которые ты не делал, ты должен за это заплатить ту сумму, которую они скажут. Если ты отказываешься, угрожают, не принимают авто обратно и не выпускают из помещения, пока не заплатишь, вымогают деньги. Как пример, таксист взял у них такси в аренду, получил маленький скол в лобовом стекле, ему сказали оплатить полную стоимость лобового стекла, лобовое стекло так и не поменяли. Ни в коем случае не берите авто под такси у них, попадете на деньги. При общении с ними сложилось впечатление, что они занимаются криминалом. Есть ощущение, что они также обманывают клиентов в грузоперевозках. И ещё они в боксе ремонтируют битые авто под сдачу в аренду, и, скорее всего, они ещё продают их, наверное, также обманывая. Далее →
-
✓ ПреимуществаНаверняка какие-то есть Далее →✗ НедостаткиСвязались по телефону, пригласили на собеседование в магазин. В магазине просто дали анкету и озвучили обязанности (продавец-кассир должен и директора заменить, и заказы собирать, и в зале работать. Только что машины не разгружает — есть водитель для этого. Он же делал фотоотчёт вместо директора, пока та мне рассказывала условия). После выслали в электронном виде форму для заполнения, заполнила. Руководство всё устроило, пригласили в магазин на работу. Прихожу утром — мне скидывают ещё форму и заявление на трудоустройство. Время десять утра, я ни программы рабочие не видела в этой сети, ни объёмы поставок, ни банально ассортимент не изучила и не знаю, где что искать. Спрашиваю, как это оформляют без стажировки, может, я вам не подойду, может, я работаю слишком медленно для вас или я сама в шоке через час развернусь и уйду. «У нас не платят за обучение. Подписывай договор и в процессе научишься, если что — уволишься». Спрашиваю, это нормально — оформиться и через час уволиться? (в конце концов, может, мне коллектив чисто по-человечески не понравится). «Ну не хочешь — иди домой». За 10 лет работы ни в одной компании вне зависимости от оформления не было такого, что даже 10 минут не давали осмотреться и понять, хочется остаться или нет. Ладно там в банках и кредитных организациях... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРабота в данной шараге, по-другому её не назвать, заключается в том, чтобы [censored] водителя и сказать: мы такого не говорили, кто тебе сказал, что ты работаешь от фрахта и т. д. Подробности: Устроился по договору подряда 04.02.2025, перед этим накануне снял машину от прежних Чебурашек-наездников, ну не суть. По договорённости с С., так он себя обозначил, что он там биг бос, и ЗП он платит 15% от фрахта, потом в дальнейшем, как только начал присылать мне заявки, в которых было видно, что сумма за две загрузки получается 1860 б. р., а в моих процентах это 279 р., он смекнул это и переобулся на старте и говорит: я подумал и готов платить тебе 50 $ в день, что, понятное дело, гораздо меньше, чем 279 б. р. Короче, уже на тот момент надо было ключи в бак и домой, но мне было интересно, чем это всё закончится, и продолжил работать. Работа была на мешке по РБ. По загрузкам скажу так: могут загрузить прицеп палетной доской и сверху 12 метров труб и ещё какой-нибудь х… По работе… был тот ещё квест: крыша не сдвигается, сзади клапан — воздух уходит в прицепе, тягач плохо заводится, холодильник не работает,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРабота в данной шараге, по-другому её не назвать, заключается в том, чтобы [censored] водителя и сказать: мы такого не говорили, кто тебе сказал, что ты работаешь от фрахта, и т.д. Подробности: Устроился по договору подряда 04.02.2025, перед этим накануне пид…л машину от прежних чебурашек-наездников, ну не суть. По договоренности с С. (так он себя обозначил, что он там биг босс), и ЗП он платит 15% от фрахта. Потом, в дальнейшем в общении, тот же человек говорит, что он бы платил мне 50 и 70$ день. Работа была на мешке по РБ, был тот ещё квест: крыша не сдвигается, сзади клапан, воздух уходит в прицепе, тягач плохо заводится, холодильник не работает, стартер крутит, но берёт на себя и чуть заводит. Короче, за неделю работы попил крови у меня конкретно. На вопрос, что, мол, надо делать, ответ мне такой: машина новая, не выдумывай, что там всё не работает. Так, на заметку, Даф 105, 2013 года. В итоге, чтобы не платить мне деньги за всю проделанную мною работу, этот С. переходит на личностные разговоры, всячески пытается тебя оскорбить, про семью, про детей, выводит разговор. Короче, в итоге у него не получилось вывести меня из-под... Далее →
-
Транспортная 15 Резкон 2 производство резинотехнических изделий. Вакансия водитель с опытом более 3 лет кат. Д. Внимание! Зарплата 18,500 с вычетом налога и того 17,200, подработка для дураков. Что вы будете делать, на работу добираться за свой счет. Подавать автобус 3 раза в день, в 7:20, 17:00, 19:40. И это якобы подработка, а на самом деле работа с разрывом, учредитель [censored] очень жадный, людей ни во что не ценит, ни поощряет, водители меняются (не успеваешь запомнить по именам). С вопросом прибавь зарплату, один ответ: я вам прибавлял. Ремонт автобуса, нужно месяц талдычить, а то и больше. Подумайте, прежде чем к нему работать, может, везде так, но здесь особый случай. Далее →
-
✓ ПреимуществаКроме коллектива ничего хорошего не нашëл Далее →✗ НедостаткиУстраивался водителем погрузчика на график 5/2, и зарплату обещали 133 тыс. за 12-часовой рабочий день. В итоге график абсолютно никакой, только вечером узнаешь, работаешь ты завтра или нет. В итоге за месяц всего 12 смен поставили и по деньгам получил копейки — около 30 тыс. руб. Семью, конечно, не прокормить. В договоре трудовом вообще испытательный срок прописали 3 месяца не календарных, а по количеству смен. Видимо, с таким графиком я год должен был батрачить на испытательном сроке. Из 12 рабочих часов оплачивается только 11 (обеденное время не оплачивают), и в договоре прописан не оклад, а час работы, который стоит 272 рубля почему-то. Вот и посчитайте и не забудьте подоходный вычесть. В итоге, работая целую смену, вы получите только 2900 рублей, а по идее в других компаниях минимум 5–6 тыс. стоит смена. На выкладке товара в «Пятёрочке» и то больше платят, а здесь сплошное нае… алово, из-за этого и текучка постоянная. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиУволился относительно недавно и лучше бы не устраивался.Помимо маленькой зарплаты за рейсы, еще неадекватное руководство. Услышал, как Ю. — основной руководитель — орёт на своих подчинёных, как потерпевшая. Ей бы в психушку уже пора лечь. Лада тоже вроде была руководитель, такая же [censored].Им там всем в психушку пора, краёв не видят. Эти же дамочки и по улице ходят, не дай бог что. За их детей нынешних или будущих страшно — кем с такими матерями вырастят. Далее →
-
-
часть первая. Алмазодобывающая компания Алроса находится в республике Саха (Якутия) в городе Мирный. Есть несколько подразделений: я работаю в Мирнинско-Нюрбинском горно-обогатительном комбинате (мнгок), [Н.] производственная площадка. На данный момент три карьера, все рядом, все относятся к одному ГОКу: [Н.] [Б.] Майский. Работаю водителем по транспортировке горной массы в карьере на Cat 777E по постоянному трудовому договору. При трудоустройстве 14 дней стажировки полагается на всех видах самосвалов, так как все водители в данное время проходят через бригаду подменных, затем экзамены ПДД, охрана труда и техника безопасности, также экзамены по тех. минимуму через год работы, практически все экзамены раз в год нужно сдавать. Отработал подменным водителем полтора года, график подменных 28/14: четыре часа в день, четыре часа в ночь, во время обедов подсаживают вместо основных водителей, пока те обедают, по часу на каждой машине. ЗП в среднем 7500 руб за смену. При трудоустройстве сделали компенсирующую надбавку 80%, так как Северного стажа у меня не было, объяснили это тем, что как востребованному специалисту. ЗП у основных в среднем 10000−11000 руб за дневные, за ночные 12000−14000 в среднем при графике 28/28: 14 в день,... Далее →
-
Приехал на вахту в компанию ООО «Альянс» (позвали в Малмыж, Хабаровский край). Они подрядчики ООО «Амур Минералс». Здесь уже 2 дня. Мне так и не выдали СИЗ из-за отсутствия моего размера, а завтра отправляют на работу. Я вообще должен был три дня проходить стажировку, но так как не хватает водителей, они сказали, что пройдёшь стажировку до обеда и дальше сам поедешь до вечера работать, даже путёвку выписали. Карту питания тоже не выдали, я не ел здесь уже 2 дня. Точнее, выдали её сегодня в обед после жуткой ругани, и я её швырнул им обратно. На фото — мой сегодняшний ужин. Сало из дома и хлеба попросил парнишку одного взять в столовой. Проживание в вагончиках по 4 человека (на фото). Санузел не убран — так как не выплатили техничке зарплату или не додали, она уволилась и уехала. Люди некоторые стали ходить в лес по большому и маленькому, так как зайти невозможно скоро станет в туалет. Своей столовой нет у них, они питаются в компании «Оренбург Реал». Зарплату вроде платят, но делят на 4 части. В душевой не хватает воды горячей, сегодня мылся холодной водой. Трудовой договор мне тоже не дали на руки, говорят, что пока договор не дали —... Далее →
-
Договор заключаешь с одним юр. лицом, машина принадлежит другому юр. лицу, деньги переводят через третье, частное лицо. В договоре кабальная система штрафов, и при расторжении договора делается так, что депозит не возвращается по разным надуманным причинам. Одним словом, откровенное наглое кидалово! Далее →
-
✓ Преимущества«Белая» и своевременная зарплата, оплачиваемый больничный, гибкий график, удобное расположение базы в Санкт-Петербурге, в наличии много новых автомобилей (Газель Некст). Коллеги-водители отличные парни, которые помогут разобраться в чем-либо. Далее →✗ НедостаткиОтзыв оставил реальный человек, который поработал там буквально 2 недели, на большее меня просто не хватило, хотите верьте отзыву, хотите проверяйте лично)) Самый главный недостаток — логистика, такое ощущение, что маршруты составляет человек, который за рулём вообще ни разу не сидел. В маршрутных листах слишком много несоответствий (контактные телефоны, время работы приёмки, отсутствуют фактические названия точек, только юридические названия, что усложняет поиск и на это уходит лишнее драгоценное время) На стажировку закрепляют за опытным водителем, который давно в компании и катается строго по одним и тем же точкам, из-за чего экономит огромную кучу времени и освобождается реально рано. Стажировка по факту является заманухой, когда ты смотришь, как работает опытный человек, все кажется нормальным, но когда начинаешь ездить один, начинается просто сущий кошмар. «Свой» маршрут выделят непонятно когда, всё время пихают в абсолютно разные концы города + не редко в область. К новичкам у логистов просто скотское отношение, они видимо считают, что человек без опыта прямо сразу же начнет идеально все делать. Пихают на самые отстойные гипермаркеты, с неадекватными приёмщицами, куда опытные водители даже не подумают ехать. А у тебя, как... Далее →
-
Начну с оформления в этой конторе. Начиная с отдела кадров, где, общаясь с [Д.], обещают вам зарплату водителем не менее 130 т.р. Показывают зарплатные ведомости, уверяя, что тут действительно водитель минимум зарабатывает столько. Хотя когда я устроился, минимум подняли до 140! Ну что ж, уже приехал, деваться некуда, хотя в объявлении было указано 130−150 за 1 месяц работы. Сразу оговорюсь, если вы издалека, то нет никакого смысла туда ехать, ведь дорогу они не оплачивают, собственно, об этом честно признаются. Так же на перед скажу, заплатили мне за месяц 101 т.р. Куда девались остальные деньги, я не знаю! Еще при разговоре по телефону через Авито, где я нашел эту вакансию, мне некий [Р.] обещал, что дни, которые мы оформляемся и проходим медицину, также будут оплачены по 2 т.р. в день. На вопрос к тому же [Р.] тот сказал, что разберется, но, видимо, не разобрался, ну и хрен с ним, хотя это был не первый косяк по приезду. Приехал я с поезда вечером в районе 19 часов по местному времени, встретили меня охранники, мол, куда идешь? Я говорю, как же, вас должны были предупредить о моем приезде и разместить в общежитии сразу!... Далее →
-
Фирма разводилово и кидалово нанимают по договору, прописывая з/п 1500 дол, а по приезду платят 300, вычитают за все, даже то, что дают на транспортников и границы. С з/п водителя машины необслуженные прицепы, упилки, могут отправить на перевалы без тормозов, запаски только на выброс. Можно отработать месяц, проехать 12 000 км за 300 баксов. Далее →
-
Фирма нанимает по договору машины необслуженные, с кучей проблем, прицепы убиты, могут отправить на перевалы без колодок. В договоре прописывают сумму, а по приезду высчитывают за всё, что без чеков, и деньги, которые дают на проход границ, потом удерживают с зарплаты. Можно съездить в рейс за 300$ на 12 000 км, а в договоре пропишут 1500. Далее →