Подработка в свободное время: отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге

когда есть заказы можно заработать. компактная зона доставки. два бесплатных бургера на смену заказы оплачены заранее через приложение Далее →

1. худшего приложения для выполнения заказов я не встречал, приложение отвратительное в общем и целом. Но главный его минус — не засчитывает выполненные заказы (к примеру, принято 26, а выполнено 22), почитайте отзывы в Play Маркете, поймёте всё сами. 2. заказы поступают очень неравномерно, первая половина дня 30% заказов, с 17-21.00 все остальное. 3. кухня не успевает и отдаёт заказы, с оставшимся временем выполнения 5 минут, к примеру, курьер не успевает, клиент соответственно звонит в службу поддержки, которая потом просто адски! достаёт курьера — нервный тик курьеру обеспечен. 4. всё, что не доложила кухня в заказ (за 13 смен 4 довоза, из которых 3 после смены), курьер довозит за свой счёт, т.е. затраченное время и бензин ему не оплачивают. Далее →

Каво? Далее →

Склад Готовой Продукции (СГП) Типичная конторка, но как и полагается таким местам, вам расскажут, какая у неё история, как всё хорошо и красиво, красиво и прибыльно для руководства. Про повышения ЗП даже не спрашивайте, с начала существования данной конторки тут это слово никто не знает. Переработки, они каждодневные, но не обязательные, ибо, оставаясь на дополнительное время, дай бог, вам полкасяра прибавят к ЗП. Не было недели, чтобы в выходные дни не требовалось, чтобы кто-нибудь вышел на подработку. Условия? Хм… Чтобы вы понимали, вы не будете никогда успевать, а всё потому, что всю работу вам выгрузят за полчаса до конца смены, и она такая срочная, что должна была быть готова вчера, собственно, отсюда и время переработки. Вечно завал, в прямом смысле, ни пройти ни проехать, т.к. везде на паллетах лежат детали, из которых одни нужно было упаковать «вчера», а вторые «это чьё и откуда?». В итоге что? Вы получали когда-нибудь зарплату 50к? Нет? В этой конторке, на СГП, если будете работать каждый день с переработками и выходить в субботу и/или в воскресенье, то могу вас обрадовать, у вас есть такая возможность! Далее →

Не имеется. Далее →

Начну свой отзыв с офиса, в договоре где должна быть указана ставка за часы, пишется «не менее 50 рублей». Объясняется это тем, что в разных магазинах и на разных должностях разные ставки… Договор действительно дают не подписанный со своей стороны. Отработала три смены в магните, где ставка за 12 часов 1760, но урезали часы до 10. Остаток своих заработанных денег не увидела до сих пор, а прошел месяц. Ну думаю ладно, сходила ещё раз в магнит, на этот раз урезали часы аж до 9, хотя при записи на смену оговаривалось, что смена с 10 до 22. Позвонила, сказала, что увольняюсь. Назвала причину, мне было сказано, что будут разбираться и требовать доплату, и перезвонят. Жду звонка до сих пор. Потом позвонила [А.] супервайзер по ленте и Вкусвил. Попросила выйти на открытие магазина Лента. Вышла на два дня. За первый день, опять же не доплатили, а за второй день своих денег я вообще не увидела. В общем, если не хотите пахать за просто так, то обходите эту шарашкину конторку за 300 километров. Далее →

Белая заработная плата, компенсация интернета, нет затрат на дорогу до работы. Далее →

Начну по порядку. Устраивалась на удалённого оператора колл-центра (офис у них находится в городе Орёл). Для начала нужно пройти обучение 2 недели с 9 до 18, сб и вс выходные. На этапе обучения всё нравилось, потому что попалась хороший тренинг-менеджер [И.] она всегда вела запись экрана, поэтому можно было потом посмотреть, если что-то не понял или забыл записать. Первая неделя обучения — это сплошная теория, 2 неделя обучения — практика, за обе недели выплачивается стипендия в размере 7000 рублей. Но не всё так просто, как кажется на первый взгляд. После первой недели вам нужно будет пройти тестирование по изученному материалу, набрав не менее 80% правильных ответов, в конце 2 недели аналогично. Оклад 21 000 рублей неизменный, также вам пообещают, что ещё премию хорошим сотрудникам платят 5250 рублей. Существует 3 направления работы: чаты, горячая линия (входящие звонки) и обработка заявок от партнеров (здесь будут присутствовать ещё и исходящие звонки), я попала на направление заявок. НО: в первый же рабочий день вам скажут, что вы универсал и должны уметь работать по всем трём направлениям. При этом старшее начальство будет вам... Далее →

1. Кормят на работе, но иногда начальство свыше говорило, что мы много кушали, в результате чего урезало порции и разнообразие блюд. Хотя главному офису каждый день готовили разное — салатики, супы, все отправлялось в специальных формочках и аккуратно упаковано :) 2. Вот что было отличным, так это коллектив! Пожалуй, это всё, что я запомнила и чему я благодарна. Далее →

Если пойдешь работать оператором, готовься, что тебя будут юзать по полной. Рабочий день до 10? Пф, мы оставались и драили парк до часу ночи, а многие ребята до 2−3 ночи. Были те ребята, которые работали в парке с 10 вечера до открытия, потому что приезжал клининг, сдувать пыль с аттракционов. Всё, что я запомнила из работы оператором, так это постоянные мокрые тряпки и вёдра, которые мы таскали с собой и намывали этот парк! Было время, когда мы намывали парк утром и вечером в ожидании аудита. Постоянные аудиты руководства очень напрягали персонал, из-за этого нам доставалось от управляющих. Но даже если ты будешь вылизывать парк, вся пыль все равно не пропадет — дети носятся, она постоянно оседает. Еще одна заноза — тайные посетители, которые иногда могут написать несусветный бред. Иногда ты смотришь и понимаешь, что перед тобой таник, но в некоторых случаях эти дети и родители намеренно ведут себя плохо и провоцируют операторов. Управ поверит отзыву тайника, нежели тебе:) Из-за постоянных намываний, задержек до поздней ночи, силы становятся на исходе. Ты тупо устаешь, выгораешь. Текучка среди операторов бешеная. Иногда на смену выходили официанты, потому... Далее →

своевременные выплаты, возможность отдать или взять смену Далее →

Есть два варианта работы в компании ОЗОН (речь про курьеров на авто), если у вас есть стаж вождения 3 года — вы сможете работать на корпоративном авто, лично я проработал на своем авто. Смена начиналась в 12 и до 00, каждый раз я приезжал без опозданий и вставал в очередь на погрузку, среднее время ожидания составляло 1.5−2 часа. Но самый главный минус в том, что компании ОЗОН выгодно отправлять на дальние рейсы курьеров на своем авто, таким образом частенько выпадали рейсы в Сестрорецк (склад находится в Буграх). Мало того, что ехать приходилось далеко, так в основном заказы в том направлении были в курортные поселки и СНТ, въезд во многие из которых был приключением. Дорога из утрамбованной земли вся усыпанная ямами, приходилось ехать 5 км в час, чтобы машина не развалилась вся. А потом выезжаешь по тому же маршруту и начинаешь свой путь в другое такое же СНТ. За работу на своем авто получаешь на 25 рублей больше за адрес, чем на корпоративной, но это едва ли покроет расходы на бензин. Рассмотрим последние два рабочих дня в этой компании, приехал без 5 на работу — встал в очередь, 2.5 часа ожидания погрузки и вот... Далее →

Дали аванс 1000 рублей. Далее →

Врут, рабочих не уважают, за людей не считают, всё нужно выполнять одному, СИЗы и спецодежду стараются не давать. Были случаи, заставляли сотрудников возить маслостанцию в салоне своей машины, в итоге салон весь в пятнах. Обещают хорошие деньги по зарплате, на деле стараются заплатить как можно меньше, мне за прошлый месяц не доплатили 21 000 рублей. Придётся обращаться в трудовую инспекцию и суд. . Далее →

Официальное оформление, приятный ассортимент неплохого чая и кофе. На работе не заставляют стоять и нет регламентированных перерывов, то есть сами условия работы вполне лояльные. Далее →

В «Море чая» вы проходите отбор на место настолько серьёзный, какого нет нигде больше: после собеседования и подтверждения, что вас вроде бы взяли на работу, вы должны будете три дня ездить по разным указанным магазинам и по два часа общаться с продавцами, пытаясь им понравиться. Я этот этап прошла успешно, потому что меня дальше допустили до двух недель стажировки. Вам дадут определённый магазин для стажировки по восемь часов с оплатой девятьсот рублей в день после прохождения всех дней. Эти деньги обсуждались только на словах, никаких документов я не подписывала. Я отработала три дня стажировки. Касса и вся работа оказалась несложной и привычной для меня. Всё было легко и понятно, так как продавцом я работаю давно и на куда более сложных кассах, а ассортимент их чая прекрасно знаю, работала с ним раньше в других компаниях. С обучающим меня все три дня продавцом у меня сложились хорошие отношения и ничто не «предвещало бури», абсолютно ничто. После третьего дня я вышла на два выходных, и вот собиралась идти на стажировку в понедельник. Но утром мне внезапно позвонили с отдела кадров и начали говорить такой абсурд, что это было смешно: что я не справляюсь с работой, что у меня... Далее →

Их нет Далее →

Записалась на смены, оплата наличкой, в итоге мне сказали о том, что оплата только на карту поступит, и это уже после отработанной смены. По сумме обедают одно, на самом деле выходит вообще другая сумма. Снимают пики, следовательно, доход выходит минимальный. Это 800 рублей. Я с опытом в полтора года, на 100% уверена, что работаю без ошибок, при этом все зоны, которые я сканировала, были пересчитаны. Техника работы в ФК и ТСД абсолютно такая же, там у меня выходит за ночь около 5 тыс, а тут и 2-х не вышло… стёб да и только. Не рекомендую данную подработку. Ещё и менеджеры как к скоту относятся… за 8 часов работы 1 перерыв 30 минут (перерыв каждые 4 часа). Далее →

Пишу с точки зрения пешего курьера, если что. Работаю два месяца. tl;dr: не без накладок, но вполне приемлемо, и всё заработанное честно выплачивается.  1. На собеседовании и в доступной 24/7 памятке все условия оговорены вполне чётко и внятно.  2. Если начинаешь работать с утра — первую пачку заказов получаешь накануне вечером.  3. С диспетчерами в 99% случаев всегда можно договориться. Например, если диспетчер видит, что ты объективно не успеваешь забрать в срок, причём не по своей вине — никаких «ай-яй-яй» за опоздание не будет, главное — к клиенту не опоздай. Ну или если у клиента, пока к нему едешь, что-то случилось, и он не принял заказ — к тебе тоже никаких претензий.  3. Зачастую с клиентами можно договориться и изменить время и/или адрес доставки, или передать заказ мужу/маме/брату/свату. Так что даже если падает заказ, совсем не подходящий по времени или адресу — почти всегда можно изменить условия на более приемлемые.  4. Если клиенту удобна доставка только в твоё нерабочее время, а задержаться ты не готов — можно отказаться от заказа. Если совсем неудобен адрес — увы, работа наша такая… но попробовать попросить диспетчера передать заказ другому курьеру всё же можно.  5. Понятно, что адреса не всегда удобные. Но всегда можно... Далее →

1. Рабочий день — ненормированный. Время окончания рабочего дня, если работаешь не до упора — ориентировочное, с этим надо сразу смириться. Прямо вот заставлять перерабатывать никто не будет, но и закончить точно вовремя тоже редко когда удастся. 2. Если работаешь вечером (с 15−16 часов) — иногда приходится о себе напоминать, иначе заказы могут ещё не выдать и за полчаса до начала работы. 3. Вежливо говоря, логисты иногда не на высоте. Отправить на Парнас, оттуда в Парголово, а из Парголово на «Звёздную»? «Парк Победы» — «Пионерская» — «Парк Победы»? Да легко! Иногда это оправдано, потому что у «Летуаля» бывает — собрали заказ на «Нарвской», а везти в «Озерки»… но после этого из «Озерков» ехать забирать заказы на «Электросиле» как-то грустно. 4. Заказы из «Детского мира» бывают тяжёлые. Очень тяжёлые. И да, вес заказа оговорён до 10 кг, но учитывается вес одного заказа. Детский манеж весом 9, 5 кг и пара упаковок памперсов в общей сложности на 4−5 кг? Разок было и такое в моей практике. Хотя заказы из ДМ, в отличие от «Летуаля», обычно в ближайших окрестностях магазина, и если уж совсем невмоготу — ну, можно договориться с диспетчером и разнести пачку заказов в 2−3... Далее →