Работа в форме самозанятости водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу в форме самозанятости водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали самозанятым? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (10)
-
Слов нет, просто какой-то отстой! Искал работу водителем со своим грузовым авто в Санкт-Петербурге. Первый раз связался с менеджером по подбору персонала в январе, ставили нереальные задачи почти за бесплатно! Прошло пару месяцев, и мне позвонил менеджер по логистике, расписали как у них там всё хорошо. Пригласили на собеседование (за 50 км). Приехал во время, смотрю: человек сорок соискателей и только трое со своим транспортом. Хорошо, сказали написать резюме в службу безопасности, написал, пришел ответ: все отлично, приходите на работу. Пишу менеджеру — приглашает на стажировку, хорошо. Приехал, четыре часа на морозе простоял и потом просматривал, что надо делать. Начальник сказал, что всё хорошо, пишите опять менеджеру, написал! Прислал опять весь пакет документов! И тишина: сообщение принимает и ничего не отвечает. Решил приехать поинтересоваться. Опять пишите! Трубку не берут! Через некоторое время отписались, что вакансия занята, и я могу начать работу по январским предложениям, которые неприемлемы! А сразу нельзя было сказать или написать? Я из-за этой дол***ной компании простыл, якобы стажировка, потерял несколько дней и пришлось зарегистрироваться как самозанятый. Развод чистой воды и недобросовестные сотрудники! Никому не советую. Ищут [censored] за бесплатно... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиСкотские условия. 1) При трудоустройстве нагло врут о том, что вот-вот подпишут трудовой у гендира, а потом отдадут на руки. Потом, когда в сказке начинаешь сомневаться, то начинают кормить тем, что трудовой договор оформляется только через 3! месяца работы. Прошло 3 месяца — оформляйтесь как самозанятые, говорит мне руководитель, по ТК мы не оформляем! 2) Из всего этого вытекает, что никакого соц. пакета. 3) Чтоб выйти в туалет — надо слезно умолять! Или ходить под себя. Клиенты не ждут. В туалет, видимо, тоже не ходят. 4) Если прям за минуту до обеда поступил тебе звонок и проговорил ты с клиентом минут 10−15, то можешь смело вычитать это время из своего обеда, который и так-то не оплачивается. Работайте в минус. 5) Недоруководство не знает, что такое субординация. Будут разговаривать так, как не разговаривают коллекторы в пять утра у вас под дверью. 6) Дикие задержки зп. Месяц-два — это прям в лучшем случае. 7) Вот только зарплата нищенская, штрафы за каждую ерунду, чуть ли не за то, что дышишь и сидишь на раздолбанном стуле в отвратительном офисе. 8) При увольнении выплатят зп только если об этой... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиЯ удивлён, что вообще присутствуют хорошие отзывы. Рабский труд за нищенские подачки, работа то есть, то нет. Машины ушатанные, логисты надоедают звонками даже во время отдыха, а на него по уставу компании выделяется восемь часов. За всё платишь из своего кармана, а конкретно: топливо, резина, грузчик. Если что, за него ещё и несёшь ответственность. Штрафы за невыход на линию, за несвоевременную сдачу кассы — плевать они хотели на твои причины. Жить нужно в газели, вонючей, самому её ремонтировать и успевать что-нибудь заработать. В машине нет ни ремней крепления грузов, ни инструментов, если что-то на дороге случится. Заставляют оформлять самозанятость, им так удобно снять с себя вообще какую-либо ответственность, а вы, несчастные, живите как хотите. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСплошной обман в объявлениях о приёме на работу, сплошная ложь. Под видом нового автопарка скрываются настоящие махровые мошенники и аферисты. Принимайте авто с полной фиксацией на видео и фото, могут на вас потом повесить все поломки и недостатки с целью не выплаты зарплаты в полном объёме. Договора фиктивные на оказание услуг. Про зарплату, указанную в объявлениях, забудьте, вы должны отработать 14 часов на линии, это не включая перерывы на еду, сон и прочее. Дай бог, поспать вам 3 часа в день, а это и нарушение трудового законодательства, и безопасности на дороге. Если вы не выполняете первое требование по часам, то они применяют второй способ не заплатить вам деньги: включают норму выработки (которой нет в договоре) в 9000 руб. за смену, если вы не приносите этот объем денег, с ваших доходов вычитают разницу между 9000 и тем, что вы заработали. Дай бог вам остаться в плюсе, бывают и минусы. Всё объявления — фейки, не ведитесь на них. Мойка авто за свой счёт, на их же территории, не пытайтесь мыть в другом месте, не примут машину. Оценка 1 кол. Бегите оттуда. Сотрудники вначале улыбаются, в конце при расчёте превращаются в оборотней. Общий вал заработанных денег вами при заказах не считается, говорят, что показания... Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаНету, от слова совсем. Далее →✗ НедостаткиРасскажу, как сейчас заманивают бывших сотрудников обратно. Раньше работал у них на своей машине. Накопилось безнал около 13-15 т.р. естественно, хрен выплатили. Прошло 3 года. Звонят и предлагают вернуться, я в ответ, что пока долг не погасят передо мной — разговора не будет. Так они хитрые, чего выдумали, говорят, найдите ИП или станьте самозанятым, мы вам туда переведём. Я подумал, вот повезло! А нет, есть там такой [О.] р.т.д. (ч), так вот он под этим предлогом подсовывает агентский договор на подписание, типа только так. Не вздумайте его подписать, ещё останетесь должны по итогу. Самая гнилая контора. После ещё и чат удалил. Конченый… Далее →
-
✓ ПреимуществаМного заказов Далее →✗ НедостаткиРешил приколоться, покататься на своей машине. Зарегистрировался самозанятым и в Яндекс Такси. Вышел на линию. Был удивлён, что при подхвате заказа не видишь, куда везёшь и за сколько. Сумму узнаёшь только по прибытию в точку назначения. За 6 часов выручка составила 2700 и 112 км пробега. Яндекс забрал 22% выручки, столько же ушло на бензин, плюс 100 рублей налог. Чистыми, не считая амортизации машины, осталось 1600 рублей. Сомнительное удовольствие за такие деньги нюхать чужие запахи и ушатывать свою машину. По мне, так такси агрегаторы рушат рынок такси. Сейчас цены как лет 10−15 назад.. Далее →
-
✓ Преимуществаопыт для жизни 2 месяца дейсвтительно норм зп в году (и то меньше чем обещают) на приемке можно рассказывать водилам из нормальных фирм и кадрить приемщиц что ты ИП или самозанятый клоун коллектив водил хороший Далее →✗ НедостаткиКогда заканчивается сезон, начинаются проблемы. То ты машину поцарапал на 5 рубасов, то пукнул в сторону директора за 5 косых. Штрафы механики не говорят в лицо, крысят и узнаешь задним числом. Обычно это со штрафами за недогрузы, но тут бывает и сам виноват, конечно. Склад в целом отражает уровень этой шараги — такой [censored] пока нигде не видел (ночью работают узбеки в пропорциях 1 доставший банан на 10 упавших с дерева, днем старый русский кощей [Н.] и еще какой-то алкаш, который провел лучшие годы на думской), а это, типо, топовое мороженое по стране. Все, что недогрузили, вешается на водителя, причем чтобы народ не свалил — после конца сезона (точнее, жары) Как говорят постоянные водители (опытные специалисты по выживанию), каждый год в конце сезона происходит какая-то дичь. То ИП открыть, а в этом году, типо, стать самозанятыми. И это после того, как на всю страну [censored] с отпуском и зп самозанятых мерчендайзеров. Причем точной инфы нет, всем говорится на словах, типо, незаконный уход от налогов. Кто не смог зарегаться как самозанятый, пока не получили зп и аванс, и все молчат кругом, вроде не в курсе ни руководитель, ни кто он там. Хотите порадовать вкусовые сосочки армян в Москве... Далее →
-
Здравствуйте уважаемый читатель. Давайте сразу к делу. Яндекс Такси, Яндекс доставка, Яндекс Еда, Яндекс GO, а также парки партнёры. Прошу вас понять, что это одна финансовая пирамида, но в отличие от «МММ» и [С.] [М.] создана для вывода наших денег из страны. У них нет ничего кроме приложения. Нет даже своих денег. Деньги им приносите вы, когда начинаете работать на них. Свои деньги. Ответственности работодателя для них не существует из-за пробелов в сфере законов интернета. Опишу ситуацию: я написал приложение, разместил его в Гугл маркете, всё. Дальше мне не надо ничего делать. Всё сделаете вы сами. Скачаете, я получу за это деньги, оплатите трафик оператору, я получу за это донат, придёте работать, заработаете мне деньги, которые я сначала возьму себе, а вам дам столько, сколько захочу. Призываю вас, дорогие мои. Берегите себя, уважайте себя, не участвуйте в играх хитрожопых уродов. Им плевать на всех и вся. Это называется подстава. Вы поставляете себя. Не становитесь самозанятыми, это обман. Будьте здоровы и счастливы. Успехов. Работайте в официальных парках. Далее →
-
-
Ничего тут не улучшить. За меня тут конечно уже все написали. буду краток: Накат по пробкам огромный Стоимость заказа — копейки и из этих копеек яша возьмет комиссию Комиссия просто варварская Поддержка — кучка ботов за 14–16 часов на линии еле-еле чистыми зарабатываешь ну где-то 2 с полой если повезло с парком и там реально все делят 50/50 если как всегда, т. е. 50/50 но мойка заправка с тебя то это гдет 1,5к Рейтинг режут как хотят. К примеру не стал брать заказ — минус рейтинг Бонусы не платят, гарантию не платят Самозанятых могут кинуть на бабки Заказы считают хрен пойми как. может 3 км стоить 400р, а могут 12 км стоить 190 Как? Не спрашивайте. Водитель никогда не бывает прав. Защищать и разбираться никто не будет. Пассажир бог и пох что эконом и заказ 100р. Точку Б и сумму не видно, когда приходит заказ. Это сделано для того, чтоб катались за шиши. а если не возьмешь — минус активность и минус заказы. Очень прискорбно и противно осознавать, что компания, которая ворочает деньги миллиардами, относится к курьерам и водителям как к раб. Далее →
-
Работа в яндекс такси это параша полная. Огромные расстояния за копейки. Самая большая комиссия среди такси у них же. Водитель там всегда не прав. Техподдержка не будет разбираться даже когда оценка пассажира не обоснована. А поверьте, [censored] у которых просто плохое настроение и они решают испортить его кому-то еще не мало. Я думал, когда ребята пишут что эта контора специально может урезать рейтинг преувеличивают, в итоге сам с этим столкнулся, когда перестал брать их копеечные заказы по тарифу доставка. не взял три заказа, рейтинг с 4,9 упал до 4,843) Как они считают стоимость заказа, просто не понять никому. Вот объясните, как заказ с тарифом доставка, подача до их ЛАВКИ 1,5 км, и после получения заказа, можно спокойно оставить тачку и пройтись 5−10 мин. пешком до получателя стоит 400р, а заказ в зоне с повышенным приоритетом, опять доставка общей длинной 12 км стоит 194? Как это возможно? Нормально зарабатывать в этой шараге просто не реально. НУ если ты не работаешь 24/7 скажем 5 через 1 без перерыва на кофе сон и сортир. Я просто не могу понять, как компания, которая... Далее →