Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Ищете работу в компаниях с подработкой водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼продавец (8)
🧑🏫стажер (6)
Отзывы (30)
-
✓ ПреимуществаНет приимущест от слова совсем Далее →✗ НедостаткиЗадержка очень большая, долги по 300 000 всех водителей, кормят завтраками или просто игнорят. Кому не нужна з/п, все сюда. Проработал с декабря 2024 по июль, долг более 250000. Мрак полный, вылезают за счет новых водителей, которым не платят. Просто аферисты читают Анисимовых. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиУволился относительно недавно и лучше бы не устраивался.Помимо маленькой зарплаты за рейсы, еще неадекватное руководство. Услышал, как Ю. — основной руководитель — орёт на своих подчинёных, как потерпевшая. Ей бы в психушку уже пора лечь. Лада тоже вроде была руководитель, такая же [censored].Им там всем в психушку пора, краёв не видят. Эти же дамочки и по улице ходят, не дай бог что. За их детей нынешних или будущих страшно — кем с такими матерями вырастят. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ! Далее →✗ НедостаткиОтвратительный парк. Рабские условия работы. В парке только старые, аварийные автомобили. Владелец [И.] делает вид, что не понимает того момента, что водители по специфике своей работы возят людей, в том числе и детей. На таких аварийных автомобилях нельзя в принципе ездить. Ремонтом никто не занимается. Заставляют ремонтировать этот хлам водителей. И плати и занимайся ремонтом сам, так предлагает руководство этой компании. К тому же обманывают по выплатам. Приписывают долги, которых в действительности нет. Размещают очень плохие, лживые комментарии, при желании водителя уйти в другую компанию. На вопрос «зачем вы это делаете?» получен ответ, что, мол, если ты не будешь работать рабом у нас, то не сможешь работать ни в одном таксопарке. Очень отвратительное руководство, возомнившее себя рабовладельцем! Не работайте там, для вас это выльется боком, как хорошо бы вы ни работали. Мой комментарий не голословный. У меня есть много подтверждений того, что я написал выше. Всем удачи! Далее →
-
✓ ПреимуществаЕдинственное преимущество это то, что сколько они и правда обещают зарплату можно было бы получать при хорошей загрузке, но большое но!!! Я про КГТ со своей газелью и про склад на [Р.] Далее →✗ НедостаткиНачну с простого: бригадиры и люди по трудоустройству безграмотные. У них даже нет понимания, как сделать полноценную загрузку для водителя. Тупо набирают сотнями и всё. А потом тебя даже могут не выпустить на маршрут, объяснив, что хватает водителей на данный день. А так загрузка в среднем от 50% и ниже. И никто за это даже не переживает, всем просто пос…ть. Далее зарплату могут просто перенести на неделю, две и т.д., ну как в 90-е. Про бонусы за рекомендации коллег забудьте. Также и за трудоустройство, которое у них было. Всё общение через боты неделями. Бригадиры, повторюсь, ничего не решают. И не хотят, и просто так устроено, что они говорят, что что-то делают, но изменений ноль. Ноль без преувеличения. Плюс вы до вечера должны сказать, выйдете ли вы на завтра, и только утром до 6:00 вы должны проснуться и посмотреть себя в списке. И если вас там нет, то извините. Почему я их называю мошенниками? Потому что они по всем пунктам обманывают, и когда ты им об этом говоришь, то они ещё тебе говорят, что ты [censored]. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтличный коллектив Далее →✗ НедостаткиРасскажу про аварийно-диспетчерскую службу УК ССМ. Зарплата 40К в 2024 году, подняли на 1600 рублей, была 38 400. Ребята теперь носятся и не знают, куда такие денежища вложить! Все им советуют в крипту. Водителям доплачивают 5К за езду по Москве. Работа 1/3, то есть 4 смены всего, в месяц 7−8 смен. Из-за мизерной зарплаты не могут найти людей на работу, а требования: заявки по электрике, по вентиляции, по отоплению, по канализации, сварочные работы! И за всё 40К зарплата. Думают, кого-то найдут в смены, если безрукого безногого только. Нет ни одной полной смены, просят выходить на сутки тех, кто должен работать 5/2 по 8 часов. Есть дни, когда вообще нет смены на дежурстве. Думаю, они ждут, когда бахнет отопление и затопит выпрямительную, к примеру, вот тогда зашевелятся с поиском. Ребята готовы выходить на подработки, платите только, и как вы думаете, какой их ответ? А нам [censored] что нет смен и людей. Крайне не советую АДС. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиДобрый день! Расскажу квест про трудоустройство в Грузовичкоф на вакансию водителя-курьера на Ларгус. Приехал на заранее оговоренное собеседование на [Ю.]. Сразу дали анкету и обходной лист, сообщив мне, что свободных Ларгусов у них нет и что дня через два они появятся, а пока предложили мне оформиться, чтобы, как появится машина, сразу приступить к работе. Пришел по бегунку в кабинет инструктажа, там уже были двое парней, которые возвращали машины. Мне какой-то тип в очках подсунул кучу бумаг, которые надо было заполнить и расписаться в них. В этой куче оказался договор аренды, акт приема-передачи, всякие дополнения и инструкции. Никаких печатей и реквизитов Грузовичкоф в договорах и остальных бумагах не было, поля были пустыми, все бумаги только в одном экземпляре, которые я должен был подписать и отдать типу в очках. Когда я ознакомился с этой писаниной, у меня уже окончательно пропало желание здесь работать, т.к. понял, что меня уже изначально до трудоустройства обманывают и вводят в заблуждение. Кратко в договоре указано, что ты им за все должен, например, про штрафы: если превысил скорость, то кроме штрафа от ГИБДД платишь минимум 500р этой конторе, в зависимости от тяжести нарушения. Также в договоре указано, что... Далее →
-
Понадобилась мне подработка стабильная. Машина есть, вот и пришел сюда. Развожу заказы на ней. График гибкий, так что после основной работы частенько тут подрабатываю. Деньги вовремя всегда. Каждую неделю выдают. С людьми контактов мало. Работаешь себе спокойно. Хоть и не целый день тут работаю, скидки от партнеров все равно есть. На те же подписки. Приятный бонус такой, на мой взгляд. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе обнаружил. Далее →✗ НедостаткиОткликнулся на вакансию, связанную с управлением на ХэдХантере, позвонил, если не ошибаюсь, [Д.] и предложил работу комплектовщиком. На мой резонный вопрос: читал ли он моё резюме и на какую вакансию откликаюсь. Последовал ответ: а что такого, может вы после основной работы подработку возьмете. Отказался, спустя какое-то время откликнулся на схожую вакансию уже непосредственно на их сайте и… да, мне снова позвонил Д. И снова предложил мне работу комплектовщика. Я отказался, на что он быстро спросил: а водителем не хотите? Вы и на должность директора сначала комплектовщиком поработать предложите? Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМашины убитые в хлам, был в шоке увидеть у такого крупного предприятия убитый автопарк, если честно, первый раз в жизни такое вижу, даже у любой мелкой ТК все машины свежие! Зарплату платят на усмотрение начальника колонны, график 4/2, на 4-й рабочий день позвонит начальник колонны и будет постоянно предлагать подработку от слова всегда, если не выйдешь, то будет держать обиду, возможно, премия перейдет ему, 8 часов в день, выезд 6 утра и, дай Бог, к 3−4 быть на базе, переработки не оплачивают, по факту ты водитель-экспедитор-грузчик, будешь перебирать в холодильнике коробки, чтобы найти нужную коробку, которую на складе неправильно подписали рабочие, которые окончили 2 класса, там минимум зарплата должна быть от 120 тыс, здоровье сажает ужасно, машины каждый день разные, постоянной нет, зарплата разная! Не советую никому. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДоговор оферты почти у всех. Ты за всё платишь. Даже НДС с арендованного авто. Работал честно на реал — такси. Газгольдерная 8 ст. 8 сначала норм. Всегда в плюсе. Не конфликтовал, хотя косяков тьма. Оставил депозит. Ещё 60 штук они долга написали. Депозит у них. В другом такси всё супер. Как только за оферту и НДС сказал, они опа. А газгольдерная вам хреновый отзыв. Ну и так дохрена везде по Москве. [censored] Далее →
-
✓ Преимуществапреимуществ нет Далее →✗ Недостаткиподрабатывал 3 года… блокируют раз в квартал… сейчас заблокировали на год… пассажиры в основном. одни сопливые ублюдки… считают, что за 100 рублей ты их должен в задницу целовать… рейтинг упал за 3 недели с 4.82 до 4.37… какой-то бред… Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли ты всю жизнь был бомжом, и нет опыта, тебя возьмут за 2300 в день. Далее →✗ НедостаткиТы несёшь ответственность за посылки… ТЫ грузчик, ТЫ водитель, ТЫ работник склада, ТЫ курьер, ТЫ… ТЫ… ТЫ… ТЫ… ты … и за всё выше перечисленное ты получаешь 2300 в день, а подрядчик, который не имеет автопарка, не имеет склада, не имеет по большому счёту ничего, за тот же день получает на 300% больше, чем ты, работая. Свинское, но и конский прайс штрафов, о которых ты узнаешь, когда подрядчику моча в голову ударит! Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ Недостатки1. Сменить руководство и персонал! 2. Обман по телефону и на собеседовании о зп в 200k, по факту получите дай бог 80 грязными, в день обещанных 6500−8500 нету, за все дни получил не более 5100 и то работал с 7 утра до 9 вечера без учета, что ехал на склад и домой по 2 часа. Но на собеседовании давали бумажки с красивыми зп, если буду грузить по 2.5т — 8500 плюс премии 400 за форму/день и 250 если обклею машину/день и дополнительная премия за график работы, если 7 дней подряд, то еще 3000 в неделю. В реальности 250 рублей и форма, и обклейка для этого еще надо покупать форму за свой счет, обклеить машину сможешь спустя 3 месяца, и премию не сможешь получить, потому что не дают работать более 5 дней! И форму обязательно нужно купить, иначе к работе не допускают. 3. Свободный график с подработками? В реальности вам звонят утром и вызывают на работу, если есть заказы, если планируете работать 7/0, 6/1, то не получится, работы на всех не хватает, а водителей набирают как муравьев. 4. Ваша зп не зависит от того, сколько загрузите! 5. Грузчиков предоставляют... Далее →
-
✓ ПреимуществаИ в глаз и в бровь написали ребята. Внесу поправочку! зарплата не как у пеших курьеров! Зарплата как у почтальонов! Водитель получают как почтальон! Почта знакомая тема. Кидалово! Далее →✗ НедостаткиПочта слилась! Но менталитет остался. Примитивно изложу суть подхода. Итак, водитель и почтальон должны получать одинаковую зарплату! Водителям платить не нужно, потому что водила не стоит больше, чем почтальон. Достаточно кинуть в зубы водителю кусок типа подработки, чтобы не сдох совсем. Или держать на поводке, как собаку, мелкими подработками за рубль в день. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаВывод денег ежедневно, есть заказы Далее →✗ НедостаткиПоддержка вообще никак не помогает, иногда ждём часами ответ. Постоянно дают заказы в центр города, где нет парковки вообще, либо она стоит от 300 р. за час, при этом хоть 3 мин. простоя, всё равно 300 р. Яндекс никогда ничего не компенсирует. Отказ от заказа — штраф тоже от 300 р. за отказ от заказа. Ситуация безвыходная. Поработал неделю, теперь понимаю, что не заработал ничего вообще, так как и по сей день приходят и приходят штрафы всевозможные, все заработанные деньги ушли на них. Далее, часто поступают заказы в далёкую деревню, вроде бы хорошо оплачиваемые, только не забудьте, что оттуда вы поедете в пустую, тратя время и бензин, пока не поступит новый заказ, а заказ может и вообще не поступить… И это только малая часть всех негативных факторов доставки в Яндекс. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет и не было Далее →✗ НедостаткиПри устройстве на работу обещали золотые горы, по факту до сих пор работая 9, от обещания повысить зарплату в квиточке и кошельке не ощущаю. Отвратительно, когда тебе мило улыбается руководство и вешает про поднятие зп до 70 т.р., хотя за. П еле-еле дотягивает до 43 т.р. График работы не нормированный, начинаешь работу чуть ли не в 7 утра и заканчиваешь в 1 ночи. И после этого у начальства хватает наглости водителей выйти на подработку, и если кто выходит, то у того перерыв между сменами меньше 6 часов бывает. Страшное нарушение трудового законодательства. Отвратительно, что такая организация возится с первыми лицами, показывает себя. народ, КТО ХОЧЕТ ИДТИ В НАШ комбинат, МОЙ СОВЕТ — обходите ЕГО ЗА СОТНИ километров. СДЕСЬ ВЫ НЕ заработаете, А заработаете СЕБЕ инвалидность. Пассажиры иногда попадаются, что вытирают ноги об водителей, мы для них расходный материал. Уважайте СЕБЯ, берегите СВОИ НЕРВЫ И НЕРВЫ близких ВАМ людей. НЕ гробите СВОЁ здоровье, НЕ приходите. Устраивался НА Звенигородском ШОССЕ 27. ВАМ ТАМ ЛАПШУ вешают ПРО зарплату В 70 тысяч рублей. ДЕНЬ ЧЕРЕЗ ДЕНЬ НЕТ ТУТ ТАКОЙ зарплаты. ЧТОБЫ ЕЁ получить, НАДО помимо СВОИХ СМЕН... Далее →
-
✓ ПреимуществаЩа перенесу эти отзывы на сайт #работа мечты# чтоб поржали. Рассылку друзьям сделал и всем бывшым тоже Далее →✗ НедостаткиЗаставляют работать на сломанных машинах. Водителей не хватает, поэтому вынуждают брать подработки. Подряд по несколько суток без сна и отдыха — вот это жизнь. Ещё. Хамское отношение к людям как к рабам. В этой фирме всем плевать на твою безопасность. Их ТС уже давно пора списывать, а здесь это норма! Далее →